(一)营运线路和运输量

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《黎川县志》 图书
唯一号: 140220020210005974
颗粒名称: (一)营运线路和运输量
分类号: U49
页数: 3
摘要: 民国23年设黎川车场,民国26年改为黎川汽车运输站。其时,无汽车驻站,参加运输的客、货汽车均由抚州派出,每天有客车2班,分别开往抚州、光泽。另外,盐务局有7——8辆运盐汽车驻县。民国34年,有2辆客车驻站,货车仍为路过。建国后,特别是1958年以后,汽车运输量显著增加。1960年,有驻站货车6辆、客车3辆,客车每天开抚州、光泽、德胜、熊村各1班,年货运量2.5万吨、客运量10万人。非交通运输部门的许多系统和单位,先后购买汽车,县林业局、粮食局、供销社成立了汽车队,承担本系统的货运任务。1990年,本县有客车营运线路25条,单向总里程1532公里;本县境内货车营运线路25条,单向总里程325公里。
关键词: 营运线路 运输量

内容

民国23年(1934年)设黎川车场,民国26年改为黎川汽车运输站。其时,无汽车驻站,参加运输的客、货汽车均由抚州派出,每天有客车2班,分别开往抚州、光泽。另外,盐务局有7——8辆运盐汽车驻县。民国34年,有2辆客车驻站,货车仍为路过。
  建国后,特别是1958年以后,汽车运输量显著增加。1960年,有驻站货车6辆、客车3辆,客车每天开抚州、光泽、德胜、熊村各1班,年货运量2.5万吨、客运量10万人。
  1969年4月,成立黎川县汽车队(1988年6月改称县汽车运输公司),为县属全民所有制企业,隶属县交通局领导,主要承接货物运输任务。非交通运输部门的许多系统和单位,先后购买汽车,县林业局、粮食局、供销社成立了汽车队,承担本系统的货运任务。
  1970年,黎川汽车站有驻站货车15辆、客车4辆,客车每天开抚州、光泽、德胜、宏村、西城、樟村、熊村、湖坊各1班,县内设代办站2个、招呼站6个、停靠站9个。
  1976年至1980年间,有驻站货车8辆、客车7辆,客车每天开出22班次,其中直达外县(市)的有:抚州、南昌、光泽(2班)、泰宁、南丰(2班)、温圳;往返县内的有:樟村、西城、宏村、中田、德胜(2班)、茶亭、厚村、社苹、熊村、坊坪、湖坊、资福。县内设代办站3个、招呼站20个、停靠站9个。
  1986年11月,省公路运输总公司在本县设立五〇七车队,与黎川汽车站合并成立黎川汽车运输分公司。1988年1月起,该公司由省下放抚州地区管理。
  1990年,本县有客车营运线路25条(其中直达境外的10条,本县境内的15条),单向总里程1532公里;本县境内货车营运线路25条(不含未经公路部门验收的乡村简易公路),单向总里程325公里。

知识出处

黎川县志

《黎川县志》

出版者:黄山书社

本志收录的地名包括黎川县行政区划与居民点名称、行政企事业单位名称、人工建筑物名称、自然地理实体名称、名胜古迹名称等。

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