抚州市图书馆

（一）营运线路和运输量民国23年（1934年）设黎川车场，民国26年改为黎川汽车运输站。其时，无汽车驻站，参加运输的客、货汽车均由抚州派出，每天有客车2班，分别开往抚州、光泽。另外，盐务局有7——8辆运盐汽车驻县。民国34年，有2辆客车驻站，货车仍为路过。
  建国后，特别是1958年以后，汽车运输量显著增加。1960年，有驻站货车6辆、客车3辆，客车每天开抚州、光泽、德胜、熊村各1班，年货运量2.5万吨、客运量10万人。
  1969年4月，成立黎川县汽车队（1988年6月改称县汽车运输公司），为县属全民所有制企业，隶属县交通局领导，主要承接货物运输任务。非交通运输部门的许多系统和单位，先后购买汽车，县林业局、粮食局、供销社成立了汽车队，承担本系统的货运任务。
  1970年，黎川汽车站有驻站货车15辆、客车4辆，客车每天开抚州、光泽、德胜、宏村、西城、樟村、熊村、湖坊各1班，县内设代办站2个、招呼站6个、停靠站9个。
  1976年至1980年间，有驻站货车8辆、客车7辆，客车每天开出22班次，其中直达外县（市）的有：抚州、南昌、光泽（2班）、泰宁、南丰（2班）、温圳；往返县内的有：樟村、西城、宏村、中田、德胜（2班）、茶亭、厚村、社苹、熊村、坊坪、湖坊、资福。县内设代办站3个、招呼站20个、停靠站9个。
  1986年11月，省公路运输总公司在本县设立五〇七车队，与黎川汽车站合并成立黎川汽车运输分公司。1988年1月起，该公司由省下放抚州地区管理。
  1990年，本县有客车营运线路25条（其中直达境外的10条，本县境内的15条），单向总里程1532公里；本县境内货车营运线路25条（不含未经公路部门验收的乡村简易公路），单向总里程325公里。
  建国后部分年份全县公路客货运输量分别见下表。
  表3—48 黎川县部分年份公路货运量统计表注：“交通运输部门”栏1972年不含县汽车队的运量，1979年以后均含县汽车队和县搬运公司的运量。
  “非交通运输部门”栏1985年以前无统计资料；1986——1988年系县粮食局、林业局、供销社和德胜关车队的运量，不含其它单位和个体户等社会车辆的运量。
  表3—49 黎川县部分年份公路客运量统计表注：“非交通运输部门”栏1986—1988年仅为县商业综合公司的运量，不含其他社会车辆运量。
  （二）运输工具民国时期，公路运输部门在本县境内从事客、货运输的汽车均由抚州站派出，无车辆驻县。民国30年（1941年），本县私营民生制米厂有载货汽车1辆，专为该厂运销稻米。民国34年（1945年），广东籍人黄育焦驾私营载货汽车1辆，来本县从事货物运输。
  建国以后，县属单位和各乡、镇、场陆续自购车辆投入公路运输。同时，大批拖拉机利用农闲时间从事货运。80年代，随着运输专业户的出现，个体或联户经营的机动车辆增长很快。1990年，全县有个体或联户经营的汽车23辆（其中：货车18辆，客车5辆）、大中型拖拉机21辆、手扶拖拉机247辆、其他机动车46辆。建国后部分年份全县公路运输工具拥有量（不含省、地属公路运输部门驻县车辆）见下表。