抚州市图书馆

民国23年（1934年），南城经黎川至福建光泽的公路修通，本县境内路段（硝石至县城，县城至杉关）长65公里，此为本县过境公路之始。民国31年（1942年）日寇侵占南城，南城至黎川公路交通中断后，南丰至黎川公路遂建成通车。抗日战争胜利，南城至黎川路段恢复通车，南丰至黎川公路因失修而废弃。1952年，县人民政府对境内公路进行整修，保证了正常通车。1958年开始，投入大量民工、经费，新建和改建公路，到1990年止，全县有各种公路202条，总里程964.15公里（其中：省级干线公路7条，全程173.16公里；县乡公路13条，全程141.95公里；乡村简易公路176条，全程606.91公里；专用公路6条，全程42.13公里）。
   1.省级干线公路 南丰至杉关线 从南丰与本县分界处起，经东堡、龙安、县城、荷源、茶亭、厚村，至福建省光泽县的杉关，全长64.3公里，路基宽7米，路面宽4米，为三级干线公路。该线分为县城至杉关和县城至南丰界两段：县城至杉关段，始建于民国23年（1934年），是本县与福建省间的主要通道；县城至南丰段于民国31年（1942年）建成通车，抗战胜利后废弃，1958年修复通车后，成为本县至抚州的主要公路。
   黎川至泰宁线 从县城起，经东山、德胜、茅店、上浒档、叶竹隘，至福建省泰宁县，在本县境内长41.04公里。县城至德胜段25公里，于1958年6月建成通车；德胜至叶竹隘段16.04公里，于1969年动工兴建。1972年全线整修后，路基宽8米，路面宽6米，为三级干线公路。
   茶亭至资溪线 从茶亭起，经桐源、皮边、高阳，至资溪县，在本县境内长20.32公里，1969年建成通车。路基宽7.5米，路面宽3.5米，为三级干线公路。
   荷源至蛟山线 从荷源起，经炉油、资福，至蛟山后与南城县境内公路相接，全长11.17公里，1960年修建，1977年整修。
   县城至樟村线 途经栗塘、宏源、宏村，全长27.73公里，1958年7月1日建成通车。路基宽6.5米，路面宽3.2米，为四级干线公路。
   东山至社苹线 长7.35公里，路基宽5.5米，路面宽2.7米，1958年由省属德胜关垦殖场投资兴建。1980年，洪水冲毁李家洲木桥后至今未能修复通车。
   2.县乡公路 县城至连源线 途经十里、百顺，全长14.9公里，原为南城至黎川公路之一段，民国23年（1934年）修建。
   县城至坊坪线 途经潭溪、熊村，全长23.96公里，1958年修建。
   潭溪至熊圩线 途经彭头、文青、彭家港，全长6.49公里，1958年修建。
   宏村至西城线 途经西山、井水、余坑，全长13.6公里，1963年修建。
   河塘至湖坊线 途经石陂，全长8.92公里，1964年修建。
   潭溪至三都线 途经芦陂、新庄，全长5.2公里，1960年修建。
   宏源至社苹线 长5.3公里，1966年修建。
   县城至十字线 长4.85公里，1966年修建。
   金沙地至河东线 途经井戈，全长6.53公里，1966年修建。
   熊村至极高线 途经洙岩、际下、中站，全长10.65公里，1968年修建。
   新荣至潢源线 途经中田、公村，全长29.87公里，1974修建。
   石陂至塘坊线 长7.75公里，1986年修建。
   龙安至下村线 长7.8公里，1986年修建。
   3.乡村简易公路 至1990年底，县内有乡、村两级修建的简易公路176条，全长606.91公里。全县18个乡（镇、场）和省属德胜关垦殖场驻地都通客、货汽车，1336个村民小组中可通机动车的有1127个。
   4.专用公路 德胜至里横线 江西电炉厂专用公路，长1.7公里，1970年修建。
   熊村至潭下线 潭下林场专用公路，长6.8公里，1970年修建。
   樟村至层坪线 林业专用公路，长14.9公里，1972年修建。
   上港至钓鱼岭线 林业专用公路，长7公里，1981年建成。
   麦家洲至麻斜线 林业专用公路，长3.5公里，1985年修建。
   廖栋窠至上哺州线 林业专用公路，长3.2公里，1990年修建。