南平市图书馆

境内水道滩险礁多水急，清雍正十三年（1735），闽浙总督郝玉麟上奏朝廷，请予建宁府浦城县至福州古田县水口大滩76处河心垒石块为标志，修筑纤道，立柱指航。工部议准，境内南浦溪主航道得到较大规模整治。渡船航道及渡船养护，均赖里人义务劳动和捐资。清光绪《续修浦城县志》载，清代为养护10个主渡，民间捐置渡田共约190亩，额租干谷约420石。民国32年4月，省政府建设厅水利局派水道测勘队到浦城测勘水道。民国期间，航道靠船工自行养护。每年秋冬季节，船：工应约汇集，进行耙港、树标。 解放后，国家对航道养护、整治采取“民办公助”的方针。1961～1965年，县交通局根据境内南浦溪碍航的具体情况，逐年向地区交通部门提出具体工程预算，经审批后，每年拨给航道养护整治经费2000～3000元。炸滩、挖石、筑坝工程由交通局负责，耙港由船工自行负责。此后随着水运衰微，航道养护渐弱。1979年，地区进行航道普查，发现浦城旧馆电站建后，南浦溪自水北至旧馆段水位提高一倍以上，即请地区交通局派水利工程师测设，并拨款3万余元，疏通此航道23.5公里，供15吨以下机动船行驶。1980～1982年，地区交通局又拨款3万元用于南浦溪通航河段整治。1979～1982年，共抛坝39条2000余立方米，炸礁680立方米，耙滩5000立方米，设置竹、石航标12个。