桥梁

知识类型: 专题
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知识出处: 《浦城县志》
唯一号: 130834020220000973
专题名称: 桥梁
文件路径: 1308/01/object/PDF/130810020220000010/001
起始页: 0484.pdf
专题类型: 其他

专题描述

从民国18年(1929)浦城开始修建公路至1949年5月浦城解放,所修建的江浦、建浦、龙浦、广浦等4条公路,在境内修建桥梁54座,总长1213.64米。除渔梁、下沙、蒋溪口3座利用原石拱桥外,余皆为木桩木架的半临时性桥梁。解放前夕国民党军队败逃时,木桥大多被破坏。 解放后,公路桥梁逐渐改为石拱桥或钢筋混凝土桥。1951年,将七星桥原木架改为铁架木板桥。1955年,乌阴桥、龙草桥、仙阳桥(又称万年桥)改建为石拱浆砌块石桥,总长54.2米。1958年,赛浦路新建的太平桥为石拱桥,长31.4米,浦潭桥为钢筋混凝土桥,长100米。1959~1965年,建有石拱桥7座,长166.1米,其中主要桥梁是仙阳工农桥(后村桥),1964年建,长71.4米。 1966~1969年,因受“文化大革命”动乱的影响,仅国家公路和林业公路修建9座石拱桥,长296.82米。主要桥梁有:花崇线浦城大桥(溪下桥),1967年建,长117米;永龙线龙下桥,1968年建,长35.23米。1969至1972年,国道、省道、县道、林业公路桥梁大多改为石拱桥梁,这4年间共建65座1438.07米。主要桥梁有:1969年建的富岭小溪桥,长59.8米;1971年建的旧馆七一桥,长55.2米;1972年建的石陂羽林桥长52米,富岭桥长96.17米。1973年,在大搞农田基本建设的推动下,社队自力更生建桥。桥梁测设由县交通部门负责,由社队自筹资金,自行负责施工。1974年4月,永兴公社永平大队建成1座长92米的大桥,为全县首家自力更生建成较大型的石拱桥梁。1973~1978年,共建成石拱桥121座,长3839.3米,其中最多的年份为1974年,建成36座,长993.65米。主要桥梁有:1973年建成由铁架桥改为石拱桥的七星桥长83.6米,临江桥长74.3米;1974年建的有洋溪一桥长54米,富双桥长78米,忠信桥(黄处桥)长77.8米,锦城桥长100米,蒋溪口大桥长162米;1975年建成的王口桥长48.8米,双坑桥长78米,棠岭桥长84.5米,盘江桥长90米,游源(大游村)桥长114米;1976年建成的隔溪桥(忠信湖山)长84米,太平桥(仙阳太平)长95.4米,观前桥长126米,樟山桥长102米;1977年兴建的永兴桥长87.11米,卫华桥(在山路)长83米,银场桥长95米;1978年建成的富湖桥长136米,铁炉桥长62米,官田桥长98米,南浦桥长145米。其中洋溪桥为钢筋混凝土双曲桥,建桥时越南实习生20名来此现场实习。 1979~1988年10年中,共建61座,长2257米。主要桥梁有:1979年建成的双田桥长77米,排栅桥长77米,雁塘桥长77米,水溪桥长72米,上村桥长82米,祖村桥长84米;1980年建成的谷满山桥长50米;1981年建成的有高坊桥长77米,黄墩桥长75米,管九桥长58米,寺前桥长87米,高溪桥长70米;1983年建成的秀里桥长95米;1986年建成的小串桥长116米;1987年建成的富官桥长107米,长滩桥长81.7米;1988年建成的南岸桥长185米,为全县最长的桥梁。 1988年,全县共有公路桥梁275座,总长8295.34米,其中以公路种类分:国道27座,长619.34米;省道44座,长1236.52米;县道6座,长113.78米;乡村道164座,长5491.55米;城区6座,长181.7米;专业道28座,长652.45米。以长度分,49米以下226座,长3970.66米;50~69米10座,长572米;70~99米27座,长2242.68米;100米以上(含100米)12座,长1510米。以结构分,钢筋混凝土27座,长549.9米;双曲拱桥5座,长346.8米;石墩木面桥7座,长83.3米;石拱桥236座,长7315.34米。

知识出处

浦城县志

《浦城县志》

出版者:中华书局

本书系统地记述了浦城的自然、政治、经济、文化、社会的历史和现状,实事求是地记述了浦城县改革开放以来发生的巨变,从计划经济向市场经济转轨的全部过程,经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设所取得的丰硕成果。

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