南平市图书馆

2006年，全市交通部门认真贯彻执行市委、市政府一系列重大决策部署，本着经济发展交通先行的思路，加快基础建设，实现“十一五”高点起步、良好开局。
  【交通投资创新高】 完成投资42.26亿元，超年度计划的20.85％，同比增长57.99％，是南平市交通建设史上投资额度最多的一年。其中：高速公路建设完成投资30.39亿元，完成年度计划的101.44％，同比增长1.04倍；普通公路建设完成投资11.87亿元，完成年度计划的211.54％。交通建设投资占全市固定资产总投资的五分之一，为拉动全市经济增长做出积极贡献。截至2006年底，全市公路通车总里程达13176.95公里，列居全省第一位。浦南高速公路路基、桥隧、土建工程完成年度计划的103.55％，完成总量的44.62％。国省干线公路建设进展良好。顺昌城关至郑坊、光泽山头关至城关公路顺利建成，松溪新窑至柯厝桥、建瓯东安口至柳坑公路均完成总投资的六成以上。国道316、205线以及武夷山至邵武、建阳至江坊路段近187公里的路面加铺改造任务全面完成。
  【农村交通改善】 建成农村水泥路1003.5公里，完成投资4.62亿元，分别完成年度计划的100.35％和112.68％。新增通水泥路建制村126个，全市通建制村公路硬化率达77.35％，比上年增长12.65％。建成农村客运站26个、候车亭269个，分别完成年度计划的100％和101％。新开通农村客运线路274条，新增通车建制村299个，完成年度计划108％。全市建制村通车率达85.27％，比上年增长18.27％。完成撤渡建桥2座，改造渡口20个，更新渡船10艘、维修渡船23艘。闽北农民群众行路难、乘车难、过渡难问题得到进一步解决。
  【争取再上新项目】 南平市有10个项目被列入交通部“十一五”公路水路交通重点建设项目前期工作计划。其中：高速公路项目7个，占全省被列上计划25个高速公路项目的28％；内河水运项目3个，占全省被列上计划4个内河水运项目的75％。武邵高速公路项目公司注册成立；宁武高速公路完成勘察设计及设计咨询合同的签约；松建高速公路完成“工可＋勘察设计”合同的签约；建古高速公路完成“预可”省内审查；南平绕城、邵光、龙浦高速公路都完成“预可”编制，并报省上审批。省道302线浦城至松溪公路初步设计已通过省交通厅审查，并完成施工图设计文本初稿的编制工作。
  【工程质量提高】 浦南高速公路施工质量得到交通部全国公路建设市场督查组和省交通厅、省高指的充分肯定。国省道“改善工程”项目设置公告牌，公布质保年限、参建单位等，主动接受社会监督。农村公路上报省上核验项目的达标率为99.8％，名列全省第一。
  【运输服务优化】 加大运输市场监管力度，查处非法营运车1000多辆，促进道路运输业的发展，全市共新增客车3711辆、3110.5吨，货车2923辆、2.01万吨。高档客车比例已占总量的12％，比上年提高9个百分点。组织协调春运及黄金周等重点时期运输工作，充分满足旅客出行、重要物资的运输需求。全年公路、水路客货运输量占各种运输方式旅客运量的93％、货物运量的76％。全市公路收费站开辟了鲜活农产品流通“绿色通道”，对56万辆次的运送农副产品车辆实行免征，免征金额达1298万元，并为全市155家持有客商证的企业办理商务自用车通行费免征手续。
  【抗洪救灾工作】 组织力量及时抢通、抢修“6·3”特大洪灾中的水毁道路，市交通局、市公路局等8个单位被省交通厅授予抗洪抢险先进单位，市交通局被市委、市政府授予抗洪抢救先进单位。全市专养公路综合好路率达到75.6％，其中：干线公路好路率达到79.5％，比上年分别增长2.2％和2.17％。
  【创新工作机制】 坚持以创新的思路推动交通科学发展。武邵高速公路成功破解项目资本金筹措难题，创出福建省吸引社会资金参与高速公路建设的新模式、新经验。松建高速公路在全省首次实行“工可＋勘察设计”试点，缩短设计周期3个月以上。大力推广新技术、新工艺，在全市交通系统中开展信息化建设，实现网上办公、远程视频、专用通信、联网开票等，提高办事效率。同时，组织进行“水泥路面结构与技术性能试验路”的项目研究，为提高公路使用效率奠定基础。
  【党建和精神文明建设】 从抓班子建设入手，加强交通系统各级党组织的思想、组织、作风建设，增强交通系统党组织的凝聚力和战斗力，市交通局党委被市委授予先进基层党组织。弘扬“一通百通海西八方纵横”福建交通精神，深入开展精神文明建设及各项群众性创建活动。市交通局被省委、省政府评为第九届文明单位。全系统涌现出省级文明单位4个，省级文明行业创建先进单位1个，全省交通系统精神文明建设先进单位2个、文明车船港站（所、队）4个、精神文明建设先进个人2人，市级文明单位11个、精神文明建设先进个人2人、“先进职工之家”1个、“巾帼文明示范岗”1个。