南平市图书馆

1998年，市交通建设投资开发总公司抓住国家加大基础设施建设投资力度的有利时机，积极开辟融资渠道，进一步加大筹、融资力度，为“6·22”洪灾公路水毁修复和公路建设提供了资金保证，做了大量工作。
  该公司隶属市交通委，加挂“南平市交通事业发展中心”牌子，一套人马，两块牌子，为自收自支的副处级事业单位，实行企业管理，公司总经理杨中明、书记姜庆林。公司成立后，接收了市先行办、市316国道指挥部和原地区交通工程公司的业务、职能、债权、债务。公司主要负责筹集市本级直接承担的公路建设资金，及交通公路建设投资。公司下属市闽北路桥工程公司、南平大桥通行费征收所、市交通物资供应公司、市交通工程监理有限公司，有干部职工48人（不包括南平大桥通行费征收所114人）。
  【筹资融资，确保公路建设资金】 1998年，是公司还贷高峰年。公司按市交通委的部署，加大筹资融资力度，全年共筹、融资3.73亿元。其中省上补助1.17亿元，银行贷款1.87亿元，省五项政策资金0.69亿元，基本满足市本级公路建设资金的需要。公司还承担还贷原南平316国道指挥部、市路桥工程公司、市先行办的债务1.62亿元。其中归还债券991万元，归还香港中银借款3737万元、市工行借款3355万元、市建行贷款7200万元、省兴业银行500万元、市兴业银行500万元、市中行贷款200万元。6月22日，百年不遇的特大洪灾给全市公路造成了毁灭性的打击。公路水毁损失达55400.12万元，其中专养公路损失25600万元。在这严峻的困难时刻，公司领导把筹措资金用于公路干线水毁修复工程放在工作的首位。灾后第二天，公司总经理杨中明、调研员黄乃灼就将公路灾情和贷款用途情况向省、市几家银行作了通报，并配合银行方面做了具备还款能力的评估报告。经公司上下不懈努力，仅公路干线水毁修复工程就向银行贷款1.35亿元，开全省以公司名义向银行贷巨款修公路水毁之先河，为年内完成国道主干线公路水毁修复工程提供了资金保证。市委、市政府和省交通厅、市交通委对总公司的筹资工作给予充分的肯定，市交通委并授予交通建设投资开发总公司“抗洪救灾”先进单位荣誉称号。
  【参与公路建设和水毁修复工程】 1998年初，公司完成了上年承接的G316光泽册下至华侨10.6公里水泥路面铺设任务。在“6·22”洪灾的第二天，公司书记兼闽北路桥公司经理姜庆林就到公路水毁第一线，主动承担了近1/5的公路水毁修复任务，派工程队尽快进场抢修便道。在施工过程中，公司领导和技术人员都深入现场指挥施工。对工程难度大的施工点，专题研究制定修复方案，做到领导、技术人员、资金三到位。每月召开一次由各施工队负责人和有关技术人员参加的生产会议，强调抓质量、保安全、抢进度，做到工程质量、施工安全和施工进度三个确保。1998年末，市闽北路桥工程公司已基本完成所承担的水毁修复工程。
  【继续搞好“先行工程”扫尾工作】 按省交通厅部署，公司在建设资金紧缺、水毁修复任务重的情况下，千方百计安排好资金运转。投入专项资金，精心组织、抓紧施工、搞好“先行工程”的扫尾工作。1998年底，完成了樟元山隧道及接线的21公里和16.5公里路基的水泥路面铺设；建成了建阳玉瑶大桥和大湖大桥，完成建瓯黄塘甲至黄城的2460万元投资（占总投资67.39％）；武夷山公馆大桥已完成工程量1400万元，占总投资80.92％；武夷山石雄至洋庄12公里二级路改造已通过省上的设计会审；完成武夷山度假区1.2公里的水泥路面铺设；完成316国道邵武龙斗至光泽和顺桥3公里艰难路段建设。
  【筹建福建南平高速公路股份有限公司】 为适应交通建设体制的改革，筹集更多的资金建设京福高速公路南平段，发展闽北的公路交通事业。公司领导积极筹划、大胆尝试。首先是对持有和营运的路产、路权重新评估，公司把市政府划拨持有和运营的316国道南平境内的樟湖罗阳墩至峡阳109.5公里、205国道南平大桥至青州段35.12公里和南武路南平至武夷山市区段182.5公里，共327.12公里的路产、路权，重新进行评估。评估后路产达16亿元。其次是组建福建南平高速公路股份公司。交通建设投资开发总公司作为福建南平高速公路股份有限公司的主发起人，将路产和市本级1.7个收费站（南平大桥征收所和樟湖征收站的70％所有权归公司所有）作价，划出4.862亿元资产和3000万元现金入股（占总股本的89％），并倡议武夷路桥工程有限公司、南平延盛交通建设投资开发有限公司、南平市闽北路桥工程公司、邵武市路桥开发公司为共同发起人，组建福建南平高速公路股份有限公司。市委、市政府已研究同意成立福建南平高速公路股份有限公司，并转报省上批准。
  【建章立制，强化内部管理】 公司从建章立制上下功夫，强化内部管理机制。一是建立健全各项规章制度。公司先后制定了人员考勤制度、财务制度、工作汇报制度、通行费收费管理制度、科室业务学习制度，并多次召开办公会议进行修改完善，使各项规章制度都具有很强的可操作性。二是明确岗位职责，加强法制化、规范化建设，公司制定和完善了财务制度，要求财务会计必须持证上岗，并对财会人员实施再教育培训，充分掌握财务、税法等新知识，使财务工作向法制化、规范化迈进，更好地管好用好公路建设资金。在市财政局组织的全市财务工作达标验收中，市交通事业发展中心、市交通建设投资开发总公司、市闽北路桥工程公司、市交通物资公司、南平大桥通行费征收所的财务工作都顺利通过验收。南平大桥征收所划归总公司后，对所机关各部门建立了考核制度，并完善了监控制度和征费班长考核制度，分批将全所人员送到武警支队进行军训，端正收费员举止，提高服务质量，深受驾乘人员的好评。通过加强管理，做到内强素质外塑形象，征收所提前一个月完成了市交通委下达的全年征收2400万元的任务，全年共征费2678万元，超计划征收11％，为收费还贷做出应有的贡献。