莆田市图书馆 内容
一、行政机构
古代，仙游未设交通管理机构。民国时，县建设科负责管理交通事务。
仙游县交通局 中华人民共和国成立后，仙游县交通事务隶属仙游县人民政府建设科管理。1956年6月，仙游县交通局成立，人员3人。1963年3月，改称仙游县人民委员会交通科。1968年9月，成立仙游县革命委员会交通科革命领导小组。1969年，仙游县革命委员会生产指挥组内设工交组。1971年8月，仙游县革命委员会生产指挥组下设交通组。1975年7月，改称仙游县革命委员会交通局。1978年改今名。1992年，全局人员计14人。
县交通运输管理所 1955年，仙游县公安局先后在城关、郊尾、枫亭、榜头等地设立非机动车管理站，负责民间运输管理。1956年6月，由县公安局移交县交通局管理，并逐步实行货源、调度、运价统一管理（简称“三统一”）。1958年，改称交通运输管理站。1963年6月，更名为民间运输管理站。县交通局内还设“仙游县民间运输中心管理站”。下设度尾、城关、郊尾、园庄、榜头、钟山、枫亭等7个管理站，负责各社镇内的水陆交通运输事务。1978年7月，改称仙游县交通中心管理站。1979年3月，改为仙游县交通运输中心管理站。1982年3月，增设木兰交通管理站。1991年6月，改称仙游县交通运输管理所，人员编制46人。下设郊尾、枫亭、园庄、赖店、榜头、钟山、城关、木兰、度尾等9个管理站。
二、事业机构
福建省公路局仙游公路段 民国17年底，福建省公路局莆仙区分局管理莆、仙二县公路养护工作。民国25年，划归省汽车管理处，成立莆泉养路段，下设若干监工站或分段，设置若干道班。1～2公里配工人1人，20人组成1个道班，负责公路养护。民国36年，设工务段，分管郊尾至枫亭段公路养护。1951年7月，莆田养路分段在仙游县设立1个道班。1952年3月，成立仙游养路站，直属晋江养路段领导。1953年，改属莆田工区管理，称第9养路班。1954年2月，成立仙游公路工区。1969年9月1日，成立仙游公路工区革命委员会。1973年，改称福建省莆田地区养路段仙游工区。1979年9月1日，改称福建省公路局仙游公路段。1992年12月，根据省人民政府闽政综334号文件和省交通厅《关于省属公路、汽车管理体制实施办法》规定，组建莆田市公路局仙游分局和福建省公路稽征局仙游公路稽征所，1993年1月1日正式挂牌成立。1992年，仙游县公路段共有职工152人，内设工程股、机材股、财务股、路政站、征收站、办公室等；下设东湖、海亭、中岳等3个公路站，及渭坑、双峰、何岭、半岭、洋尾、园庄、金沙等7个道班。
福建省仙游县交通监理站 1949年11月，省公路局在福厦线分设枫亭交通管理站。1952年底，福州车辆监理所下设郊尾交通管理站和枫亭征收站。1957年，泉州车辆监理所设立仙游管理站，管辖中岳至郊尾、仙游至榜头路段。1963年10月1日，改称福建省交通厅公路局仙游交通管理站，管辖县境内路段。1973年8月1日，改称福建省莆田地区车辆监理所仙游县交通管理站。1981年4月，改称福建省仙游县交通监理站。1986年7月30日，下设枫亭、郊尾等2个监理分站。1987年3月25日，根据国务院关于交通监理机构归属公安部门管理的决定，仙游县交通监理站划归仙游县公安局管理。
湄洲湾港务局枫亭港务站 1954年，设立港务代办站，职工1人。1958年，改为枫亭港务站，隶属涵江港务办事处。1960年，改属泉州港航办事处管理。1965年，复称代办站。1969年撤销。1973年，重新建站，隶属涵江航管总站，站址原在霞桥村。1990年2月，迁至南寺仔牛头湾新址办公。1992年，全站职工2人。
石马航运管理站 1954年，涵江内河办事处在仙游县城关设航管站，下设杉尾、坝下分站，职工共4人。1959年2月，上述航管站撤销，改设石马航运管理站，职工2人。1964年5月撤销。
仙游县交通联合检查站 1985年6月成立。县城设岗执勤，由交通、工商、税务局和交通运输管理站等单位组成，人员编制7人。1989年8月22日，由交通局牵头，会同工商、税务、林业、财政、保险等6家在海亭岭设站，编制23人，县府派人为联络员。1992年5月，与工商检查站、税务检查站联合，站址迁到郊尾店尾，编制33人。
三、企业机构
仙游县汽车运输公司 1969年11月27日，仙游县革命委员会为战备需要，调集有车单位的汽车7辆组成仙游县汽车队，职工14人，由交通局托管。1973年，独立经营。1987年，共有职工96人、汽车18辆。1988～1990年，实行单车承包制。1991年，6月改称仙游县汽车运输公司。1992年，公司共有职工283人，客、货车21辆。
仙游县交通工程管理站 1973年，县交通局内设修建山区公路办公室，各条公路设修建指挥部。1987年7月9日，成立县交通局公路工程队，编制人员20人，负责全县地方公路的修建和养护。1992年4月1日，改为仙游县交通工程管理站，人员编制不变，实行企业管理。
仙游县交通服务公司 1950年1月1日，仙游县城关搬运工会筹备会成立，职工107人。1951年1月，县搬运工会正式成立，隶属县总工会。1956年2月，改称中国公路运输工会仙游县搬运委员会。同年7～9月，南门捎排工会和中国糖业公司包装组（原城关装卸工会）及工人57人先后并入，成立城关搬运服务社（简称搬运社），职工157人，并在车站、西门、东门、木兰等设立分站。1958年冬，搬运社下放城关公社（今鲤城镇）。1959年12月，收回交通局管理。1960年1月，改称仙游县交通局搬运公司，职工177人。1966年7月，再次下放城关公社。1974年，又归交通局管理，职工199人。1979年，改称仙游县搬运公司。1988年5月，更名为仙游县交通服务公司。1992年，公司共有职工263人（其中干部22人、计划外工人90人），下设木兰、化肥厂、东门、西门、汽车站等5个站点，9个搬运队，并有机修车间和托管汽车运输队各1个。
仙游县陆运公司 1956年，成立仙游县城关马板车运输社，属集体所有制单位，有职工39人。1974年，改为陆运修配厂，修理民间运输工具。1975年，改称县汽车修理厂。1978年，改称今名仙游县陆运公司，有职工59人。1989年，开始实行经理承包责任制，企业内部承包制，门市实行租赁制。1992年，核定承包总额为净收入2.88万元。
仙游县公共交通公司 1979年3月成立，属全民所有制单位，职工15人，隶属县基建局。初建时，以贷款购进客车4辆，借用办公地点和停车场，经营县境内客运。1983年，自建办公楼和停车场地。1987年，公司共有职工102人，客车23辆。1989年，开始实行单车承包、自负盈亏责任制，承包总产值为230万元。1992年，有职工151人，客车31辆，年创利26万元。
省汽车运输总公司仙游汽车站 1951年10月，设在城关过岭，站务人员4人，客车2辆。1957年7月，站址迁至龙吟亭至今。1958年3月，隶属福州运输总站。1978年1月，归福建省莆田汽车运输分公司管理。1983年底，下设枫亭、郊尾、榜头、钟山等4个分站和6个代办站。1992年，全站有职工162人（临临时工64人）。
省莆田汽车运输公司仙游车队 1976年7月1日，设在海亭岭，隶属省莆田汽车运输公司，有职工316人，内设小修、二保、修配等3个车间。1992年，全队职工303人（其中管理干部22人、驾驶员155人），客货车95辆。
仙游县枫亭海运社 1978年3月，由枫亭公社的海安、海滨、锦湖、辉煌等4个大队船只组建仙游县木帆船运输社，属集体所有制单位，初有木帆船等5艘。同年4月，更名为仙游县枫亭海运社，为大队联营、公社托管。1985年，拥有机帆船、木帆船10艘，船员100多人。19861989年间，先后将船只租赁，转卖给浙江省、莆田县等地。至此，海运社停业。
古代，仙游未设交通管理机构。民国时，县建设科负责管理交通事务。
仙游县交通局 中华人民共和国成立后，仙游县交通事务隶属仙游县人民政府建设科管理。1956年6月，仙游县交通局成立，人员3人。1963年3月，改称仙游县人民委员会交通科。1968年9月，成立仙游县革命委员会交通科革命领导小组。1969年，仙游县革命委员会生产指挥组内设工交组。1971年8月，仙游县革命委员会生产指挥组下设交通组。1975年7月，改称仙游县革命委员会交通局。1978年改今名。1992年，全局人员计14人。
县交通运输管理所 1955年，仙游县公安局先后在城关、郊尾、枫亭、榜头等地设立非机动车管理站，负责民间运输管理。1956年6月，由县公安局移交县交通局管理，并逐步实行货源、调度、运价统一管理（简称“三统一”）。1958年，改称交通运输管理站。1963年6月，更名为民间运输管理站。县交通局内还设“仙游县民间运输中心管理站”。下设度尾、城关、郊尾、园庄、榜头、钟山、枫亭等7个管理站，负责各社镇内的水陆交通运输事务。1978年7月，改称仙游县交通中心管理站。1979年3月，改为仙游县交通运输中心管理站。1982年3月，增设木兰交通管理站。1991年6月，改称仙游县交通运输管理所，人员编制46人。下设郊尾、枫亭、园庄、赖店、榜头、钟山、城关、木兰、度尾等9个管理站。
二、事业机构
福建省公路局仙游公路段 民国17年底，福建省公路局莆仙区分局管理莆、仙二县公路养护工作。民国25年，划归省汽车管理处，成立莆泉养路段，下设若干监工站或分段，设置若干道班。1～2公里配工人1人，20人组成1个道班，负责公路养护。民国36年，设工务段，分管郊尾至枫亭段公路养护。1951年7月，莆田养路分段在仙游县设立1个道班。1952年3月，成立仙游养路站，直属晋江养路段领导。1953年，改属莆田工区管理，称第9养路班。1954年2月，成立仙游公路工区。1969年9月1日，成立仙游公路工区革命委员会。1973年，改称福建省莆田地区养路段仙游工区。1979年9月1日，改称福建省公路局仙游公路段。1992年12月，根据省人民政府闽政综334号文件和省交通厅《关于省属公路、汽车管理体制实施办法》规定，组建莆田市公路局仙游分局和福建省公路稽征局仙游公路稽征所，1993年1月1日正式挂牌成立。1992年，仙游县公路段共有职工152人，内设工程股、机材股、财务股、路政站、征收站、办公室等；下设东湖、海亭、中岳等3个公路站，及渭坑、双峰、何岭、半岭、洋尾、园庄、金沙等7个道班。
福建省仙游县交通监理站 1949年11月，省公路局在福厦线分设枫亭交通管理站。1952年底，福州车辆监理所下设郊尾交通管理站和枫亭征收站。1957年，泉州车辆监理所设立仙游管理站，管辖中岳至郊尾、仙游至榜头路段。1963年10月1日，改称福建省交通厅公路局仙游交通管理站，管辖县境内路段。1973年8月1日，改称福建省莆田地区车辆监理所仙游县交通管理站。1981年4月，改称福建省仙游县交通监理站。1986年7月30日，下设枫亭、郊尾等2个监理分站。1987年3月25日，根据国务院关于交通监理机构归属公安部门管理的决定，仙游县交通监理站划归仙游县公安局管理。
湄洲湾港务局枫亭港务站 1954年，设立港务代办站，职工1人。1958年，改为枫亭港务站，隶属涵江港务办事处。1960年，改属泉州港航办事处管理。1965年，复称代办站。1969年撤销。1973年，重新建站，隶属涵江航管总站，站址原在霞桥村。1990年2月，迁至南寺仔牛头湾新址办公。1992年，全站职工2人。
石马航运管理站 1954年，涵江内河办事处在仙游县城关设航管站，下设杉尾、坝下分站，职工共4人。1959年2月，上述航管站撤销，改设石马航运管理站，职工2人。1964年5月撤销。
仙游县交通联合检查站 1985年6月成立。县城设岗执勤，由交通、工商、税务局和交通运输管理站等单位组成，人员编制7人。1989年8月22日，由交通局牵头，会同工商、税务、林业、财政、保险等6家在海亭岭设站，编制23人，县府派人为联络员。1992年5月，与工商检查站、税务检查站联合，站址迁到郊尾店尾，编制33人。
三、企业机构
仙游县汽车运输公司 1969年11月27日，仙游县革命委员会为战备需要，调集有车单位的汽车7辆组成仙游县汽车队，职工14人，由交通局托管。1973年，独立经营。1987年，共有职工96人、汽车18辆。1988～1990年，实行单车承包制。1991年，6月改称仙游县汽车运输公司。1992年，公司共有职工283人，客、货车21辆。
仙游县交通工程管理站 1973年，县交通局内设修建山区公路办公室，各条公路设修建指挥部。1987年7月9日，成立县交通局公路工程队，编制人员20人，负责全县地方公路的修建和养护。1992年4月1日，改为仙游县交通工程管理站，人员编制不变，实行企业管理。
仙游县交通服务公司 1950年1月1日，仙游县城关搬运工会筹备会成立，职工107人。1951年1月，县搬运工会正式成立，隶属县总工会。1956年2月，改称中国公路运输工会仙游县搬运委员会。同年7～9月，南门捎排工会和中国糖业公司包装组（原城关装卸工会）及工人57人先后并入，成立城关搬运服务社（简称搬运社），职工157人，并在车站、西门、东门、木兰等设立分站。1958年冬，搬运社下放城关公社（今鲤城镇）。1959年12月，收回交通局管理。1960年1月，改称仙游县交通局搬运公司，职工177人。1966年7月，再次下放城关公社。1974年，又归交通局管理，职工199人。1979年，改称仙游县搬运公司。1988年5月，更名为仙游县交通服务公司。1992年，公司共有职工263人（其中干部22人、计划外工人90人），下设木兰、化肥厂、东门、西门、汽车站等5个站点，9个搬运队，并有机修车间和托管汽车运输队各1个。
仙游县陆运公司 1956年，成立仙游县城关马板车运输社，属集体所有制单位，有职工39人。1974年，改为陆运修配厂，修理民间运输工具。1975年，改称县汽车修理厂。1978年，改称今名仙游县陆运公司，有职工59人。1989年，开始实行经理承包责任制，企业内部承包制，门市实行租赁制。1992年，核定承包总额为净收入2.88万元。
仙游县公共交通公司 1979年3月成立，属全民所有制单位，职工15人，隶属县基建局。初建时，以贷款购进客车4辆，借用办公地点和停车场，经营县境内客运。1983年，自建办公楼和停车场地。1987年，公司共有职工102人，客车23辆。1989年，开始实行单车承包、自负盈亏责任制，承包总产值为230万元。1992年，有职工151人，客车31辆，年创利26万元。
省汽车运输总公司仙游汽车站 1951年10月，设在城关过岭，站务人员4人，客车2辆。1957年7月，站址迁至龙吟亭至今。1958年3月，隶属福州运输总站。1978年1月，归福建省莆田汽车运输分公司管理。1983年底，下设枫亭、郊尾、榜头、钟山等4个分站和6个代办站。1992年，全站有职工162人（临临时工64人）。
省莆田汽车运输公司仙游车队 1976年7月1日，设在海亭岭，隶属省莆田汽车运输公司，有职工316人，内设小修、二保、修配等3个车间。1992年，全队职工303人（其中管理干部22人、驾驶员155人），客货车95辆。
仙游县枫亭海运社 1978年3月，由枫亭公社的海安、海滨、锦湖、辉煌等4个大队船只组建仙游县木帆船运输社，属集体所有制单位，初有木帆船等5艘。同年4月，更名为仙游县枫亭海运社，为大队联营、公社托管。1985年，拥有机帆船、木帆船10艘，船员100多人。19861989年间，先后将船只租赁，转卖给浙江省、莆田县等地。至此，海运社停业。
相关地名
仙游县
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