泉州市图书馆

一、古道
  古代，石狮是泉州乃至八闽重镇，与晋江、泉州及永宁、蚶江、祥芝等沿海港口陆上交通往来比较便捷。主要古道有4条：从石狮经塘市、陈埭、涵口、溜石至晋江、泉州；从石狮经钱仓、马坪、东石、山前过东洋桥至安平港（安海）；从石狮经杆头、浔美至永宁；从石狮经龙湖、新街、金井至围头或福全铺。
  此外还有3条乡间古道：从蚶江经龟湖、西滨、陈埭、涵口、新店、高坑、溜石至县城；从蚶江经莲塘铺、莲塘、奈厝前、下宅至永宁；从蚶江经大厦至祥芝。
  二、公路
  （一）道路建设
  民国11年（1922年）8月闽南泉安汽车股份有限公司开辟青阳至石狮公路，连接泉州至安海公路，使石狮侨乡客货可直达泉州而通往福州等地，大大促进城乡的沟通。
  民国12年，旅菲华侨李文炳、庄骏声创办的泉围民办汽车公司修筑石狮至围头公路，连接泉州至石狮公路，全程26公里，石狮境内长5.4公里。民国14年建成通车。
  民国14年，石狮蔡培庆为首募集旅菲华侨集资创办石永蚶民办汽车路公司，开筑石狮至永宁、石狮至蚶江两条公路。民国16年蔡培庆等人又筹建石东汽车公司，兴建石狮至东石公路。翌年因人事关系转让给石狮旅菲华侨蔡孝忍续建。民国19年，石狮至永宁长9公里，至蚶江长11公里，至东石长22公里3条公路建成通车，总长42公里。
  民国20年，石狮旅菲华侨许以梭创办的石浦汽车公司开筑石狮后花村至浦内港公路，全线4公里，翌年建成通车。同年泉安公司从青石路石狮西郊开辟一段通向浦内支线公路长4公里，从泉安路灵水点增辟通往石狮的专线公路，全长12公里，比原从青阳转线石狮缩程10公里。至民国22年，石狮境内有8条公路44.4公里，蚶江、浦内、祥芝、永宁等重要港口及市镇均有汽车通达。
  民国27年5月厦门沦陷，为阻止日军进一步入侵，国民政府下令毁坏公路，石狮境内8条公路被毁。抗日战争胜利后，石狮原有公路除灵石及石浦公路外，其余各路均于民国35～37年先后修复，主要靠原来经营的民办汽车公司募集华侨投资完成。但抢修的公路路基未尽坚实，路面坎坷不平，晴天虽能通车，一遇风雨侵袭，就得停运待修。有些路段如石狮至蚶江、石狮至浦内因缺少及时养护，不久又复废弃。解放前夕，国民党军队撤退时毁路断桥，直到1950年石狮境内公路尚不能通车。
  解放后，人民政府大力组织力量抢修公路，修复桥梁，建立交通秩序。至1956年，石狮至泉州、石狮至围头、石狮至永宁公路通达客货车。1958年，贯彻“全民全党办交通”的方针，调动群众投入义务工修建、新建公路。石狮至安海、石狮至永和、石狮至东石、石狮至蚶江公路相继修复通车。当年由乡社调动群众义务工2万多个劳动日，新建并开通石狮至祥芝公路15.5公里。1959年又新修石狮至浦内、仑后至蚶江公路。
  “文化大革命”期间，公路建设处于低谷。至1978年境内通车公路52公里，均为沙土、碎石路。
  改革开放后，为适应经济建设发展的需要，政府采取民办公助、乡镇自建、多渠道集资等办法掀起修筑公路的热潮。1980～1985年，主要对公路进行整修、拓宽。1985年，交通部门对石狮公路段客货车辆运载能力进行调查，一天通过该路段9700辆次，折等混合吨位5400辆次，但公路承载能力为4000辆次，造成交通堵塞拥挤。因此建设公路缓和石狮运输压力，引起政府部门的高度重视。1986年石狮容卿村蔡清洁等华侨集资125万元修筑环村水泥混凝土公路和通往灵秀的泥结碎石公路4.5公里。1987年，石狮镇政府铺设石狮汽车站至石蚶路口（九二路，原名新大街）26米宽2165米长的水泥路面。1988年，划晋江28条公路长132.76公里归石狮市管辖。当年5月石狮建市筹备组负责石泉、石永、石蚶、石金、石东5条公路市区路段的建设工程。至9月份，石狮至泉州路段1.8公里，石狮至金井路段220米，石狮至东石路段280米及南环城路1350米全部铺设柏油路面。同年还铺设石永路新湖酒家至曾坑路口宽24米长700米，石蚶路段宽20米长450米水泥路面。此后，石狮交通运输和公路建设事业进入高速度发展的新时期。中共石狮市委、市人民政府把加强和改善交通基础设施建设列入重要议事日程，作为经济建设首要任务来抓。1989年铺设石东路至庆莲桥柏油路面宽6米长370米；狮城影剧院至新雅手袋联合公司水泥路面宽7米长343米；东石路至庆莲桥、泉州路口的柏油路面2617米；石围路至石蚶路口的南环城路（东西二路二段）水泥路面2165米。同年还铺设石狮市区至坑东、仑后村水泥路面宽6米共7公里长柏油路面。1990年初动工修建北环城路泥结路面；铺设水产路、五星东村路尾、彭田通灵秀山驻军团部3条水泥路；完成民生街路面翻修工程；铺设仑后村仑后段的水泥路1133米；修建塘头、塘后村环村水泥路各1条。当年底，省人民政府在石狮市召开公路建设现场办公会议，会审并通过石狮市区总体规划和全市道路建设规划。中共石狮市委、市人民政府实施“先行工程”，公路建设全面展开。
  1991年拓宽石泉路石狮市区至荆山路段38米路基，中铺设15米宽1.8公里长的水泥路面。1992年石狮市及乡镇人民政府相继成立道路建设指挥部，着手修建高等级公路。石狮至永宁、祥芝、蚶江3条主干道，拓宽38米路基中铺15米宽水泥路共长34公里的建设工程全面动工。同年拓宽南北一路、南北二路、东西二路38米宽路基，中铺15米宽水泥路面，总长4公里；铺设石狮至下浦村宽8米长3公里水泥路。1993年春节，石狮至蚶江公路拓宽20米路基，中铺设15米宽水泥路面长6.103公里建成通车；年底完成石狮至永宁公路长7.225公里，石狮至祥芝公路长10.025公里，石湖至古山疏港公路8.461公里，全部拓宽38米路基，铺设15米宽水泥路面工程。同年还铺设南北一路从富民大厦至国土大厦长1公里宽38米水泥路面，南北二路南段从曾坑路口至长福，东西二路从怡华公司至曾坑路口2.958公里长38米宽水泥路；修通北环路至仑后村38米大道；铺设祥芝至东埔、伍堡柏油路，伍堡至蚶江、厝上通前头、下浦至晋江杏坂柏油路；铺设北环城路一段，经南北二路北段，从怡华公司至长福村路段水泥路面3.1公里；拓宽南北三路38米大道，并与石永路、北环城路接通。
  1994年元旦，中共石狮市委、市人民政府及有关部门、乡镇领导到永宁、祥芝交界处现场办公，决定修建永宁至祥芝公路，贯彻“要想富先修路”的方针，帮助周边贫困村共同走富裕的道路，取名“共富路”。当年4月发动社会各界捐资，多方筹集资金。至1995年2月共投入2700万元，修通永宁沙美村至蚶江大厦村长10.86公里，路基宽26米，中铺15米宽水泥路。同年8～11月投入1020万元，铺设省道306线自市工商银行至晋江市龙湖梧坑路段宽26米长2200米水泥路面；还铺设北环路至仑后村水泥路面，西环城路外环水泥路面；修通北环城路泥结路面。1996年铺设永宁洋厝至晋江衙口公路石狮境内路段宽14米长1.95公里水泥路。1996年8月至1997年8月，完成省道306线石狮段改线，从荆山环岛经华山、灵狮、灵峰，与南北一路的环岛相接（又称西环路），拓宽38～46米路基，中间隔离带2～5米，铺设水泥路面宽15米，全程长2.3公里及配套工程。
  1990～1997年，共投入2亿多元新建石狮市区街道20条，铺设1638米宽水泥路面共30公里，改建公路主干道市区路段5条9.2公里。从建市起至1997年，全市共投入2.7亿多元新建等级公路187.53公里，改建公路110公里。境内省道、县道及主要乡镇大道均配备路灯、绿化带。至1997年底全市公路162条，通车里程320.29公里，其中等级公路251.28公里、等外公路69.01公里，70％的镇村道路实现水泥化；平均每平方公里土地拥有公路2.18公里，居全省第一。
  （二）路线
  1.省道（306线）
  石狮境内路段从荆山至钞坑长6.09公里（桩号为25K＋0.60～31K＋240）。该路段原属围头至石狮、石狮至青阳线，民国25年纳入晋江至永安的省道干线公路。后改为晋江围头至武平县禾仓坑的省道围禾线，全程188.06公里。
  2.县（市）道
  共4条，长39.5公里，技术标准为2～4级。归石狮市公路分局管理、专业养护。
  蚶江—东石（313线）原为石狮至晋江东石路段及石狮至蚶江路段组成。石狮境内路段14.5公里。从蚶江经仑后、市区、彭田、晋江永和至东石。
  石狮—永宁从永宁镇梅林港至宝盖镇杆头与市区道路连接，另一段永宁至黄金海岸旅游区公路，全程共9.1公里，是314线组成部分。
  石狮—祥芝（372线）从石狮市区经塘后、仑后、古山、邱下至祥芝，全程12公里。
  石狮—灵水从石狮市区经灵秀镇的前廊、仕林至晋江市灵水，与灵源山连线，是314线的组成部分，与石狮至永宁路段相接成314线。石狮境内路段3.9公里（至1997年由交管处代养护）。
  3.镇村道路
  共115条269.2公里，主要镇道10条71.24公里，技术标准为2～4级，其余为等级路64条129.45公里，等外路81条68.51公里。市交管处和镇村共同养护。祥芝镇等级路10条26.6公里，等外路18条15公里。永宁镇等级路13条24.85公里，等外路12条10.5公里。蚶江镇等级路9条20.8公里。宝盖镇等级路9条17.4公里，等外路10条9.5公里。灵秀镇等级路7条19.8公里，等外路15条8公里。湖滨办事处等级路9条12.5公里，等外路10条8.5公里。
  古山—石湖港从蚶江古山至石湖港码头的疏港公路，全程8.442公里，技术标准2级，由市公路分局代养护。
  沙美头—大厦从永宁沙美头经郭宅、院东、奈厝前、郭厝、赤湖、后湖至蚶江大厦，全程10.86公里，技术标准2级，公路分局代养护。
  石狮—晋江“七一”路从石狮市区经下浦、雪上村至晋江“七一”路段，石狮境内5.5公里，技术标准3级。
  洋厝—晋江衙口从永宁洋厝经西岑、前埔至晋江衙口，全程5.7公里，石狮境内1.95公里。
  蚶江—东店从蚶江经大厦、莲坂、西墩至东店，全程11.2公里。
  前头—厝上从蚶江前头经奈厝前、西港至厝上，全程5公里。
  谢厝—深埕—永宁从祥芝谢厝经新沙堤、沙堤至永宁，全程7.5公里。
  莲埭—莲厝从蚶江莲埭至祥芝莲厝，全程5公里。
  古宅—曾坑又称环城路。从古宅经洋下、大仑至曾坑，全程3.79公里。
  沙美头—莲（373线）原名沙莲线。从永宁沙美头经郭宅、谢厝、厝上、东园至祥芝莲厝，全程11.6公里，公路分局代养护。
  4，专用公路
  石狮驻军防地都有专线公路直达，均由部队自行管理、养护。主要公路有2条5.5公里。