一、保鲜

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《福建省志·水产志》 图书
唯一号: 130020020230004118
颗粒名称: 一、保鲜
分类号: TS254.4
页数: 7
页码: 145-151
摘要: 本文主要介绍了福建省在水产保鲜方面的历史和发展,包括渔船保鲜、运输船保鲜和陆上保鲜等方面。从带盐腌制到使用冰、化学保鲜方法等,福建的水产保鲜技术不断改进和提升。同时,文章也提到了不同时期的一些具体措施和成果,例如冷冻装置的安装、化学保鲜剂的研制等。
关键词: 福建省 水产品加工 保鲜

内容

(一)渔船保鲜
  中华人民共和国建立前,本省从事海上捕捞作业的渔船多以带盐腌制渔获物为主,仅在本世纪20年代末期,厦门、福州等地少数渔船开始用机冰保鲜。
  中华人民共和国建立后,50~60年代,除国营渔轮和部分围、钓、拖渔船用冰保鲜外,大部分群众渔船仍沿用食盐保鲜。
  70年代起,随着国营冷冻厂及渔船动力化的发展,渔船用冰保鲜数量也逐年增多。1973年,在厦门渔捞公社新造的405号机帆灯光围网船上(85吨,135.98千瓦)安装4F10制冷压缩机和冷却海水系统装置,进行冷海水保鲜试验,取得初步成效。
  80年代,随着“改革开放”方针政策的实施,集体、联合体、个体冷库在沿海地区迅速发展,各类渔船基本实现动力化,在鱼舱普及安装聚苯乙烯泡沫塑料隔热装置,减少冰耗。推广装箱带冰保鲜渔获物方法。
  1982年后,福建渔轮厂建造的441千瓦钢质艉滑道渔轮,安装平板冻结机,采用了冷冻加冷藏保鲜方法。
  1985年福州市海洋渔业公司从日本引进两艘艉滑道冷冻拖网渔船。
  1979~1987年,省海洋渔业公司先后引进5艘超低温(舱温-40°C)刺网及延绳钓船。
  1985年,福建省水产厅、省水产研究所、福建师范大学、福州大学、中国科学院福建物质结构研究所等单位联合,试验用化学保鲜方法,研制成功《KH-D虾类保鲜剂》及其保鲜工艺。在冰藏条件下,虾类保藏期限达5天以上,不产生黑变,此项科研成果已推广应用于捕虾渔船保鲜及虾类加工运销。
  1987年,改进灯光围网渔船上试验的冷却海水保鲜装置,完善了制冷系统,加大制冷量,在厦门、东山等县灯光围网渔船上推广使用。1987年至1989年,福州制冷设备公司在惠安造船厂建造的183.75千瓦延绳钓渔船上安装制冷装置,进行“渔获物冰鲜保冷”保鲜方式试验,减少冰的消耗,延长海上保鲜周期及质量。1991~1993年先后又在厦门、泉州、惠安、连江、长乐等地赴帛琉共和国海域捕鱼的金枪鱼远洋钓船上安装了该项装置,并增设一18°C饵料冷藏舱。
  1992~1993年,福州制冷设备公司对“冰鲜保冷”保鲜方式进行研究与规范,并在厦门市海洋渔业公司建造的M8108型综合节能艉滑道拖网渔船上试用,制冷装置采用温控设备及聚氨酯现场发泡鱼舱隔热,保持渔船0~一4°C。
  (二)运输船保鲜
  1953年,省水产公司拥有3艘木质收购运输船,采用过冰保鲜。1955年为适应群众渔业围缯和钓船转浙收购调运鱼货需要,成立福建省水产公司运输队,带冰保鲜的运输船逐步发展到12艘。
  1957年,成立省水产供销公司“浙办”运输队,先后发展带冰保鲜收购运输船45艘。
  1965年,成立水产供销公司闽东站运输队,拥有带冰保鲜收购运输船10多艘。
  1970年,省水产供销公司运输队、浙办运输队、闽东站运输队合并成立福建水产海运大队,拥有各种类型“海鲛”冰保鲜收购运输船40多艘、冷藏运输船3艘(1600吨,1300千瓦)
  1976年,国家水产总局分配福建省海洋渔业公司从日本引进的3000吨级冷冻加工运输船1艘(海丰2023号),1980年调给大连海洋渔业公司。
  1982年,全省水产供销系统共有运输船46艘2984吨,4627.56千瓦。1986年,省水产海运公司购进600吨970千瓦冷藏运输船1艘。
  (三)陆上保鲜
  福建制冰生产始于民国15年(1926年),系由英国人在厦门鼓浪屿开办的“屈臣氏”制冰厂。日制机冰5吨,片重150磅,后被厦门人林振明等人合股购买,改称东方冰厂。
  民国16年(1927年),厦门成源冰厂建成投产,日制机冰5吨,设储冰库,供售鱼行和渔船用冰。由于冰鲜鱼比腌鱼卖价高,机冰生产供不应求。1929年,成源冰厂扩大,日制机冰20吨,并从台湾购进一台小型碎冰机。1930年,成源冰厂将日制冰5吨的制冰设备搬到厦门港沙坡头,取名东海冰厂。
  民国20年(1931年),厦港沙坡尾建成厦门山海冰厂投产,日产机冰30吨。
  民国27年(1938年),日军侵占厦门,东方、成源冰广被迫关闭。山海冰厂被日伪接管,改名全闽水产公司制冰部,至抗战胜利后复名。对渔户用冰采取定量供应,生产季节在3~7月,每艘甲级船出海可供冰十多块。东海冰厂拆迁,抗战胜利后改名厦海冰厂,同年,福州有两家冰厂投产,年产冰片57600片。
  民国37年(1948年),.惠安县崇武冰厂投产,日制冰3吨。
  中华人民共和国建立后的1958年,厦门水产冷冻厂率先建成投产,冻结能力48吨/日,冷藏1200吨/次,制冰60吨/日。至1972年,先后建成三沙、石狮、平潭(流水)、东山、福州水产冷冻厂投产,总冻结能力235吨/日,冷藏5400吨/次,制冰187吨/日,冰库1280吨/次。
  1972~1973年投建福鼎、惠安、福清、漳浦、平潭(东澳)、连江、诏安、晋江(深沪)、同安等9座水产冷库及马尾、厦门两座万吨级冷库。
  1974~1975年,再扩建福州、三沙(大古镇)、泉州、东山、龙海5座冷库。
  80年代初,投建与扩建的冷库有霞浦古镇冷库、东山大澳冷库、泉州水产冷冻厂、连江琯头冷库和莆田冷库等。
  80年代中期,国家对地方投资采取“拨改贷”方式,这期间本省建设水产冷库的资金来源于世界银行贷款。从1984~1987年,全省共利用世界银行贷款1613万元,建成冷库十几座。
  1993年,全省拥有水产冷藏库488座(其中100吨以上234座),冷藏能力69332吨/次,冻结能力5075吨/日,制冰能力6889吨/日,可以满足渔业生产的需要。
  此外,1982年全省水产供销系统拥有冷藏运输车14辆,载重55吨。至1988年,共有冷藏运输车22辆,载重88.5吨。

知识出处

福建省志·水产志

《福建省志·水产志》

出版者:方志出版社

本全志由总概述、大事记、地图集、各专业分志、人物志和附录等部分组成,其中包括历史沿革、行政区划、自然地理、自然资源以及经济地理概况,以呈现省区环境的独特性和域内分区的差异性等。

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