福建省图书馆

1952～1974年，省供销社系统储运部门在安全管理方面，主要负责仓储运输的安全。如仓库火灾、洪灾、库房倒塌、商品霉烂、运输途中货损、自有车辆行车安全等，其它安全保卫工作基本上是由各经营管理单位自行管理。
  1957年，省供销社制定《仓库管理暂行办法》，对仓库安全责任制、仓库事故处理等安全事项做了明确规定，使安全工作进入了制度化管理轨道。
  1962年，省供销社恢复建制后，为加强安全管理工作，对事故性质及上报工作做出具体规定。凡发生一次损失1万元以上，或金额不满1万元，但有人身伤亡的事故为重大事故，要求在事故发生后24小时内，将事故情况电话报告省供销社，尔后公文上报。1977年、1988年，省供销社先后对原规定做了修订。修订后规定：凡发生火灾、车祸、工伤、被盗造成国家财产一次直接损失万元以上，或死亡1人、重伤3人以上的事故为重大事故，要求于48小时内电话报告省供销社，并于10天内查清事故全过程，形成书面材料，由县一级负责人到省供销社检查汇报；凡发生火灾损失10万元以上或被盗5000元以上，或死亡3人，或重伤10人以上事故为特大事故，应于24小时内，由县供销社电话报告省供销社，并于10天内查清事故全过程，形成书面材料，由地、县、市供销社负责人带领事故单位负责人到省供销社检查汇报。
  1976年，供销社再次恢复建制。为了抓好安全工作，省供销社机械基建储运公司承担起全省供销社系统安全管理工作，其业务范围扩大为：火灾、盗窃、洪灾、行车事故、劳动工伤、食品卫生等。省供销社于1979年制定《安全工作管理若干规定（20)条》（以下简称《规定》），这是建社以来，第一个比较完整、全面、系统的安全管理规章制度。在实施过程中，省供销社根据形势发展变化不断总结经验，先后于1984年、1988年两度重新修订《规定》，使之充实完善。
  1978年开始，全省供销社在仓储部门开展以安全管理、安全生产为主要内容的创“四无”仓库活动。1983年，全省供销社县以上仓储部门在开展“四无”仓库基础上，又开展创“四好”仓库活动。这些活动形成制度化，有力地促进仓储安全工作。
  1981年，省供销社根据公安部门规定：凡库存商品金额达30万元以上的仓库列为重点保卫单位，本省供销社划定239座仓库为重点保卫对象。并配合公安消防部门进行“十项标准”落实，采取逐项评分验收办法，每年度开展一次复查验收。1984年，公安部门对重点消防保卫单位的标准作调整，规定：凡库存商品城市100万元以上、县城以下50万元以上的仓库列为重点消防保卫单位。根据这一规定，全省系统划定重点消防保卫仓库座，占总库数的1.6%。
  为了加强消防安全工作，省供销社要求各级供销社贯彻“预防为主，防消结合”的方针。对消防安全工作做到“三落实”（即思想、组织、措施三落实）和“三明确”（即明确分管领导、明确分管职能部门、明确主办人员）。实行“谁主管、谁负责”原则，对事故处理坚持“一赔、二查、三处理”和“三不放过”（即事故原因没有查清不放过、当事者和群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过）。每逢重大节日省供销社组织有关人员深入基层开展检查活动，并把检查工作经常化，采取“三结合”（即领导与群众相结合，自查与互查相结合，检查与整顿相结合）办法，及时地发现问题，及时整改消除不安全因素，保证安全工作落到实处。
  1980年以前，全省供销社系统消防自救能力较差，仅有4台双马力机动消防泵。1980年以后，全省系统先后投资200多万元，购置各种消防器材、设备。现全省供销社系统已拥有7.5～33马力机动消防泵1100台，各类大、中、小灭火机4万多架，同是还组织了1800多个义务消防队，义务消防队员1.9万多人，自防自救能力不断提高。
  1978年，全省供销社省、地、县各级社汽车队成立后，省供销社即着手制定车队管理办法，就车辆安全生产问题做出明确规定：1.建立健全安全生产制度，要建立安全小组，坚持每周一次的安全日活动和事故分析会，进行安全大检查，确保安全行车；2.培养良好的驾驶作风，驾驶员要做到出车前检查车辆，返队后向班组长汇报完成任务、安全行车情况，要坚持中速行车“礼让三先”、酒后不开车、不随便带客；3.保修人员要把好保修质量关；4.发生事故要分析原因，总结经验教训，做到“三不放过”；5.做好安全里程和事故记录；6.加强技术检验工作，对发现的故障和存在的不安全因素应及时排除。各级供销社车队认真执行规章制度，还配合所在地公安交通管理部门做好安全宣传、组织安全学习、驾驶人员安全考核等工作，增强驾驶人员安全生产意识。据1988年统计，全省供销社系统被商业部授予安全行车百万公里的驾驶员标兵有15名，被供销社授予安全行车五十万公里的驾驶员标兵有94名。