宁海县图书馆

客运 民国前，官吏、士绅外出兴坐轿，城内有轿行。民国19年（1930），干人中等创办宁海县人力车公司，有人力车21辆。民国29年，县内有轿154顶。奉海公路通车后，人力车运输转入边远地区，数量减少。解放后均淘汰。1986年脚踏三轮车开始参加运营。
  汽车客运始于奉海公路通车之时，由私营鄞奉汽车运输股份有限公司经营，仅通宁海至宁波一线。1950年11月22日，公司实行公私合营。1952年6月1日由浙江省交通公司宁波分公司接收。年底，宁海设辅导站。1958年6月7日升为县站。1976年成立宁海车队，担负宁海、象山2县运输任务。随着公路延伸，客运量不断增加。1978年后，出现集体、个体（联户）汽车运输业。1980年底，宁海县运输公司（集体）购买凤凰牌大客车5辆，先在城关至峡山、凤潭和峡山至宁波排班营运，1983年增开城关至宁波。1984年，桥头胡镇下洋顾林安良购大客车发宁波，次年成立“安良旅游公司”。1986年更名“宁海县城关镇安良旅运站”，拥有客车6辆，为全省个体经营客运规模最大专业户。
  1986年，宁海汽车站县内外日发车179班，客流量最多一天14581人次。县车站有客车41辆，座位1700个。集体运输企业客车11辆，座位449个。个体（联户）客车12辆，座位467个。个体三轮机动客车620辆。机关、企事业单位自备大小客车159辆。全县客运量652.2万人，周转量17288.8万人公里，分别比1950年增加197倍和112倍。
  货运 民国前，肩挑为主。马岙、深甽一带山区有驴驮。抗日战争前，始有手拉车。民国29年，全县有手拉车106辆。解放后发展尤快，1955年1598辆，1986年达59904辆。在短途运输中占重要地位。
  汽车货运始于奉海公路建成之时。1949年底，私营裕美货物转运行购日产“伊四子”3吨载重汽车1辆，参加货运。1954年，该行财产收归国有，由宁海汽车站独家经营。
  1966年，县搬运站置三轮机动货车1辆。60年代后期拖拉机介入运输。1981年1月，长街区山头大渔冯村章思通率先购买跃进牌2吨货车1辆。1986年底，全县共有各种类型机动货车727辆，2709.5吨位。其中：省运输公司宁波分公司宁海汽车站10辆，62吨位；集体运输企业10辆，52吨位；企事业单位438辆，1641.5吨位；个体（联户）269辆，954吨位。全年货运量111.4万吨，6210万吨公里，分别比1950年增加64.5倍和430倍。