交通建设

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《慈溪年鉴(2020)》 图书
唯一号: 112320020220003660
颗粒名称: 交通建设
分类号: F512.3
页数: 2
页码: 050-051
摘要: 本文记述了2019年慈溪市交通建设的情况。其中包括竣工工程、在建工程等。
关键词: 慈溪市 交通建设

内容

【竣工工程】 新观附公路(建附线北—七塘公路)工程,是《慈溪市综合交通运输发展“十三五”规划》“三横六纵”骨架干线公路网中的“一纵”,往南与规划329国道南复线相接,往北与规划滨海线(S202)相接,经新浦东互通连接线可连接沈海高速和杭甬高速复线,全线联系鸣鹤风景区、观海卫镇、附海镇和杭州湾现代农业开发区。本工程位于附海镇,南起建附线北侧700米处,北迄七塘公路,路线长2.429千米。采用一级公路(集散功能)标准,设计速度80千米/小时,双向六车道。新、老观附公路接线参照二级公路标准,设计速度60千米/小时,设双向四车道。项目总投资11805万元,年底基本完工。
  【在建工程】 胜陆公路(横河至余慈界段)工程,起自前应路,终于余慈交界处,路线全长约9.1千米,设特大桥(高架桥)1座、大桥1座、隧道3座。项目工程共用地约862.5亩,拆迁面积约10.8万平方米,迁移坟墓425穴。整个项目采用两种建设模式。土建IJ-I标段(前应路—沿山线)由市交投公司作为发包主体,通过公开招标确定施工方——浙江正方交通建设有限公司,合同工期24个月;除土建IJ-I标外其余工程以及整个项目的运营维护,则采用PPP建设模式,通过政府采购程序,由上海基础设施建设发展有限公司和上海隧道工程有限公司联合体为中标社会资本,建设工期30个月。项目批准概算总投资约25.48亿元。
  土建IJ-I标完成前应路至南三环段高架桥主体结构,并开放东三环地面道路交通,目前主要进行南三环以南段高架桥上部结构现浇箱梁和前应路至南三环段地面道路西幅的路基工程施工。PPP项目已完成梅园互通桥梁主体和荀岙隧道主体结构,竹山隧道实现贯通。7月,本项目举办“宁波市公路水运工程BIM技术应用现场观摩交流会”。土建LJ-I标段获得2019年度宁波市公路水运工程“平安工地”建设示范施工合同段和示范监理合同段。
  芦庵公路(329国道—七塘公路)提升改造工程,南起余慈界(329国道跨线立交桥北侧),北至七塘公路,路线全长12.149千米。采用一级公路标准,兼顾城市道路功能,设计速度80千米/小时,沥青路面,总投资估算4.5亿元。全年完成投资2亿元,一标段完成路基48%,路面完成24%,桥梁完成66%;二标段完成路基55%,路面完成39%,桥梁完成60%。
  建附线(浒崇公路至胜新公路段)二期工程,位于崇寿镇,西起浒崇公路,延建附线浒崇工业区段原路线向东,与一期工程(崇寿镇海兴路)相接,路线全长3.187千米,总用地面积193.926亩,总投资2.0525亿元,项目于10月28日开工。其中,经一路以东段为新建段,全长2.178千米,用地面积130.245亩;经一路以西段为改建段,全长1.009千米。白彭公路(彭南至妙山段)改造工程,位于横河镇、匡堰镇,西起横河沿山线与白彭公路(胜陆公路)相交,讫于寺马线与横筋线交叉口,路线全长2.922千米,总用地面积78260平方米,总投资1.5584亿元。工程按三级公路标准设计,设计速度40千米/小时,双向四车道,沥青混凝土路面,公路路基顶宽24米。2019年完成年度投资3000万元。项目监理和土建施工招标工作分别于11月28日和12月5日完成。

知识出处

慈溪年鉴(2020)

《慈溪年鉴(2020)》

出版者:浙江古籍出版社

本书设有特载、大事记、总述、专记、农业、工业、建筑业房地产业、交通运输邮政、金融、经贸、海关海事、功能区、旅游、综合经济监督管理、财政税务、城乡建设与管理、人物等类目,记述2019年度慈溪市自然、政治、经济、文化、社会和生态等方面的基本情况。

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