第四节 管道运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《慈溪市志(1988-2011)上》 图书
唯一号: 112320020220000713
颗粒名称: 第四节 管道运输
分类号: F572.885.5
页数: 2
页码: 610-611
摘要: 本节记述了慈溪市现代管道运输是一种专门的运输方式,用于将石油、煤炭和化工产品从生产现场运输到市场。在慈溪,管道作为一种交通工具的使用始于2007年,当时它首次应用于自来水、污水和住宅供气的输送。本节讨论杭州至宁波天然气管道项目和宁波至上海至南京输油管道。杭甬天然气输送管道全长15.60公里,于2007年11月完工,设计压力为4兆帕。宁波-上海-南京输油管道全长666公里,一条53.50公里的管道位于杭州湾的水下。
关键词: 城市交通运输 管道 慈溪市

内容

现代管道运输作为一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,在慈溪的出现始于2007年。慈溪利用管道作为运输工具首先应用于自来水的输送与污水排泄,后也应用于居民供气。自来水的输送、污水排泄与居民供气并不属于现代管道运输,本节不作叙述,相关内容见第十编《城市建设》第二章。
  杭甬天然气输气管线慈溪支线工程
  2004年10月,全长242.93千米的杭甬天然气输气管道工程启动,向沿线输送东海天然气。2007年2月,杭甬天然气输气管线慈溪支线工程开工建设,同年11月完工,管线从杭甬天然气输气管线余姚分输站接口,穿越九垒山、萧甬铁路,沿余慈铁路北下,翻越桃花山,过童岙村,沿沿山公路至彭南村的横河门站,全长15.60千米。管道设计压力4兆帕,选用管径323.9毫米的1360钢级螺旋缝埋弧焊输送钢管。在横河镇彭南村白彭公路东侧建横河门站,2007年6月开工建设,11月竣工。横河门站设计最大流量每小时8万立方米;高压部分极限压力4兆帕,工作压力2.0~3.5兆帕;中压部分极限压力0.4兆帕,工作压力0.1~0.4兆帕。市财政投资2865万元用于管道铺设与横河门站建设。
  甬沪宁原油管网杭州湾海底输油管道
  甬沪宁原油管道工程全长666千米,从宁波大榭起程,途经宁波镇海,在慈溪半掘浦闸东侧开始穿越杭州湾海域,在平湖白沙湾白沙村登杭州湾北岸,经上海过长江,终于南京,主要用于输送进口原油而设计建造。全长53.50千米的杭州湾海底原油管道自2004年4月开工,同年10月建成,是甬沪宁管网关键性工程,也是中国口径最大的长距离海底原油管道。杭州湾海底输油管道由韩国现代重工株式会社施工建设。

知识出处

慈溪市志(1988-2011)上

《慈溪市志(1988-2011)上》

出版者:浙江人民出版社

本书记载了慈溪1988-2011年的发展历程,全面展现了这24年慈溪改革开放的奋斗史、经济建设的创业史、各行各业的发展史,以及著名人物、风俗民情等,着重记述了进入21世纪以来慈溪社会进步、经济发展和文化繁荣的盛况。

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