中國工業器材公司華東區公司所屬交通電器分公司，過去裝運卡車時，每節平板車僅裝卡車一輛，紅旗競賽開始，交通電器分公司的職工都爲競賽的熱情所鼓舞。正當同志們動腦筋設法節省運輸費用時，該公司儲運科長林綏之，在中國靑年報上看到東北學習蘇聯經驗創造兩節平板車裝五輛卡車的新聞。他就與麥根路聯絡站負責人于慶海聯繫，要他會同鐵路局工作同志，試行這種先進裝車法。在上海鐵路局的支持和幫助下，試驗三節平板車裝八輛卡車，獲得成功。但這種裝車法，需要用起重機輔助，在沒有起重機設備的地方，就不能採用。後經交通電器分公司車輛組樓靜江等七位同志開會硏究，决定採用特種跳板代替。裝車時，把跳板放在前一輛卡車的後面，將卡車慢慢上開。利用跳板使三節平板車裝運八輛卡車的方法，是蘇聯先進裝車法與中國當前實際情况密切結合的良好表現。這樣，如果從上海運一百輛卡車到天津的話，就可爲國家節省運費六億元左右，而且對運輸力的節省也起了很大的作用。