（新華社上海九日電）國營華東內河輪船公司十三號拖輪的職工，學習蘇聯輪船的先進經驗「一列式拖帶法」成功，創造了每匹馬力平均拖帶十四點零七噸的全國最高紀錄。
   最近一年來，十三號拖輪職工努力學習了蘇聯先進經驗「一列式拖帶法」，克服了「每匹馬力平均拖帶量不得超過四噸」等保守思想，不斷提高拖帶量。八月二十日，該輪在無錫至上海的航綫上，便創造了每匹馬力平均拖帶十二點八八噸的紀錄。事後他們總結了經驗，又在八月二十八日創造了每匹馬力平均拖帶十四點零七噸的全國新紀錄，並且保證了航行安全。這一次共拖帶了木船十一艘，總載重達六百五十六噸半，航速每小時平均五點零五公里，燒煤每小時較定額減少了七點四六公斤。他們增加拖帶力量的主要方法，是設法減少水的阻力。如在行駛時，使十一條木船保持成一條直綫；在編列時，把小木船排放在前列；在裝貨時，船尾部分多裝貨物，使船頭昇高等等。另外，司爐加煤時均匀，駕駛人員等留心利用航道中的水流，也起了很大作用。