大會運輸處積極解决成交物資運輸問題

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230019145
颗粒名称: 大會運輸處積極解决成交物資運輸問題
分类号: F427.653
摘要: 一九五二年九月浙江省秋季城鄉物資交流大會運輸處,運用了各種交通運輸工具,承運大會成交的物資。
关键词: 物資交流 運輸 聯運事業

内容

大會運輸處爲了有組織有秩序的爲大會成交的物資解决運輸問題,更好地擴大物資交流,運用了各種交通運輸工具,承運大會成交的物資。截至二十七日爲止,共承運了各種工業品、土特產品等五百多筆,共重二百多萬公斤,對促進物資交流起了很大作用。
   該處在大會開幕後,就分別在工業品、手工業品和土產品交易所成立三個服務小組,派員深入各專業小組和代表當中,取得密切聯系,接洽委託運輸和解答運輸上的疑難問。交通運輸事業爲城鄉物資交流服務,從運輸處配合各地代表完成交流任務的過程中,充分體現出來。比如在土產交易所裏,紹興市、縣的交流代表,很想買進山東石島水產公司的鰳魚和油同魚,但是他們對運輸路綫不熟悉,深怕運不到,要躭擱了日期,所以又想買,又不敢買。後來經過大會運輸處的同志說明了運輸路綫和運輸價格之後,怕運不回來的思想顧慮打破了,促成紹興市、縣的代表共購進了六萬斤山東水產,蕭山合作社也購進了十二萬斤,不到三天工夫,山東的三十多萬斤□魚、油同魚就賣光了。
   大會運輸處的聯運事業,便利了各地中小城鎭的私營工商業的物資運輸,促進了交易的達成。例如廣東汕頭潮梅瓷器聯營社的白瓷器,品質優良,價錢公道,諸暨、蕭山、嘉興等地代表拿起看看,都想購進,但是由於汕頭路遠,各個代表購進的數量又不多,分散運輸價格旣貴又不方便,運費加上成本就不大合算。但是,經過接洽後,就由大會運輸處採用「零担併整」的辦法,首先用輪船從汕頭運到廣州,再由廣州裝火車運送各地,火車不能直達的地方,再用汽車或木帆船聯運分送,這樣既便利了顧主,又減低了運費七成,因此,許多代表都樂於成交,使得闊別了十多年的汕頭瓷器,重新行銷到浙江。
   同時,大會運輸處的工作同志,都發揮了積極負責的精神,替交流代表精打細算,選擇最經濟的運輸路綫,爲交流代表運輸物資。例如蘇南代表購進了省中茶公司的茶葉,在計算運輸路綫和運費的時候,大會運輸處的同志,就用互相比較的方法,儘量替代表節省運費,如四十三件茶葉用水路運比用火車運要便宜十八萬四千多元,决定採用輪船運輸,這樣也就是減低了茶葉的成本,增加了合法的利潤。
   大會成交物資的服務費並且以九折優待,運輸手續旣簡單又方便,不論「零担」、「整批」、「本埠起運」、「外埠起運」、「現貨」、「期貨」都可委託交運。因此,得到各地代表熱烈歡迎,有的代表反映說:「運輸處眞好,運費公道,並且可靠,我們可以集中心思放手買賣,不必再去担心運輸問題了。」(陳因汗)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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