第一台自製火車頭勝利完成是祖國工業建設又一偉大成就

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230015442
颗粒名称: 第一台自製火車頭勝利完成是祖國工業建設又一偉大成就
分类号: G210
摘要: 1952年8月12日当代日报登载的讀者來信第一台自製火車頭勝利完成是祖國工業建設又一偉大成就。
关键词: 機車 工業 原野

内容

編輯同志:祖國第一台自製機車成功了!這是一個多麽令人興奮的消息!以前,在國內外反動派殘酷的統治下,不要說是機車不能製造,就是連最簡單的機器也不會製造。國民黨統治者為了討好美帝國主義者,即使我們自己會造也不願造。在那時候,眞是到處都是美國貨,英國貨。
   解放後,中國勞動人民當了國家的主人翁,大大地發揮了生產的積極性與創造性。他們為了祖國;爲了美好的將來,忘我地在勞動着,運用他們的智慧。造出許多以前所沒有製造過的東西來。
   去年「七·一」天津汽車製配廠,首次製造成功二輛卡車。今年「八·一」靑島四方鐵道工廠又第一次誕生了一台嶄新的機車。這台機車是在該廠工人同志們的努力下,克服了許多困難所造成功的。『八·一』那天作了行軍試驗;它能牽引三千噸貨物;每小時行七十二里到七十五里路還非常平穩。這證明了我們自造機車的質量很好,是我們祖國在工業建設中的一個偉大的勝利。這一事實也充分說明了新民主主義制度的優越性;在新中國工人階級的面前,無論什麽困難,都能克服的·看吧!在不久的將來,我們將坐了自己造的火車,奔馳在祖國可愛的原野上。
   杭州師範陳覺悟

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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