美國鋼鐵工人堅持罷工已逾一月沉重打擊美國軍火生產計劃

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230012409
颗粒名称: 美國鋼鐵工人堅持罷工已逾一月沉重打擊美國軍火生產計劃
分类号: E19
摘要: 1952年美國全國鋼鉄工人的罷工已堅持一月有餘。罷工的持續正愈來愈重地打擊着美國的軍火生產計劃,甚至已使侵朝美軍的某些軍火供應感受威脅。
关键词: 美國 工人 軍火

内容

(新華社北京四日電)華盛頓消息:美國全國鋼鉄工人的罷工已堅持一月有餘。罷工的持續正愈來愈重地打擊着美國的軍火生產計劃,甚至已使侵朝美軍的某些軍火供應感受威脅。
   美國陸軍部六月二十六日承認,由於鋼鉄供應缺乏,某些軍事裝備已被迫停止生產。包括坦克在內的其他軍用物資的生產也將於最近停頓。通用汽車公司已於六月二十日停止生產兩噸半的卡車,克萊斯勒公司已於六月十六日停止生產四分之三噸的卡車,威利斯奧佛蘭公司和史蒂倍克公司也决定停止生產某些種類的軍用車輛。同時,美國國防部也承認,卡迪拉克公司輕型坦克裝配廠已定於六月三十日停工。聯邦卡車公司定於七月一日停止生產重型十噸卡車,愛利遜公司生產戰車的工廠也定於同日停工。
   據「紐約郵報」專欄作家艾偕透露,罷工還使噴氣飛機引擎、火箭砲彈及其他砲彈的生產和供應受到極大影響。他曾提到美國國防部長羅維特給杜魯門總統的報吿,說明目前火箭砲彈供應不足的情況特別嚴重。
   至今爲止,鋼鉄工人的罷工已使美國今年的鋼產量減少了一千萬噸。據估計,罷工並且已使煤礦、鐵路、汽車以及其他工業部門中的二十餘萬工人由於材料供應不繼而停止了工作。美國汽車工業中最大的通用汽車公司的十九家工廠已經部分地停了工,位列第二的福特汽車公司也已宣佈自七月一日起關閉該公司在全國各地的十八家裝配廠。美國第三家大汽車公司克萊斯勒公司也表示不久將被迫縮減生產。這些大公司的發言人說,即使罷工結束,也需要幾個星期才能恢復全面生產。
   在工人堅持鬥爭下,鋼鐵業資方的陣線已經開始破裂,三十餘家小公司已與工會成立協定,同意每小時增加工資一角二分半。

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出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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