機車多拉快跑的新紀錄

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230012149
颗粒名称: 機車多拉快跑的新紀錄
分类号: G210
摘要: 1952年7月,全國機車旗幟毛澤東號包車組爲紀念「七一」,一天之內牽引三百萬噸公里,創全國多拉快跑最新紀錄,爲目前正在全國開展的滿載、超軸、五百公里運動提供了重要經驗。
关键词: 經驗 記錄 紀念

内容

全國機車旗幟毛澤東號包車組爲紀念「七一」,一天之內牽引三百萬噸公里,創全國多拉快跑最新紀錄,爲目前正在全國開展的滿載、超軸、五百公里運動提供了重要經驗。這次試運在二十二小時又五十分鐘內,毛澤東號在豐台、南倉(天津附近)間緊張地跑了三個往返,共牽引三百零九萬一千八百七十二噸公里。日車公里達六百七十五公里,每小時技術速度達到四〇·二公里,牽引總噸數達二萬七十四百八十三·三噸,較規定多拉了一萬三千九百八十三·三噸,全日安全運行未出任何事故。同時,未影響其他列車運行秩序。
   這次試運體現了聯合勞動的偉大力量。毛澤東號機車原屬北京鐵路分局豐台機務段。爲了使這次試運成功,創造經驗,在天津鐵路管理局的統一指揮下,北京、天津、張家口、石家莊四個分局之間,豐台機務段、車站、車輛段、列車段和南倉站、段之間都實行了大聯合勞動,緊密配合,充分準備。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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