平坦的道路

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230010987
颗粒名称: 平坦的道路
分类号: F512.3
摘要: 1952年6月20日当代报登载的关于道路修筑工作的文章。
关键词: 道路 街道 修筑工作

内容

「幸福的生活、平坦的道路」。解放三年來,全市的大街小巷有許多已經是修築一新了,也有許多正在修築和計劃修築中。
   每個人都知道,解放以前杭州的大街小巷都是碎石磷磷的,不是東一個坑便是西一個窪,狹窄的小巷裏是殘缺不全的碎石板路,人在那種路上走摔跤是難免的;下雨天,積水從馬路上流向小街,又從小街流人小巷,過去,杭州城就是這樣終年終日躺在這個破碎、積水的圈圈裏。
   解放後,人民政府有計劃、有步驟的開始興修了這些坎坷不平的路,雖然三年來國家的財政經濟還不十分富裕,但這是全市六十萬人民一致的要求,也是市政建設實現爲生產服務的一個具體步驟;因此當每一條路興修好以後,羣眾就紛紛寫信向市人民政府去道謝,向勞苦的築路工人去道謝;同時羣衆也自動組織起來保護路面,保護下水道。提高了政治覺悟的羣衆,是懂得珍惜勞動果實的。
   在這許多大街小巷中,像全長二一〇〇〇公尺的江城路,它是貫通江干南星橋至城站的一條主要道路,這條道路在經濟價値上與環境衛生上都很重要,但在反動統治的二十多年中,杭州市民不祇十次以上的要求修築;但國民黨匪幫始終置之不理。解放後不到半年,人民政府便於一九五〇年開始動工修築,化了一年時間終於在同年十二月間將它全部修好。又如復興路、中山北路,雖然兩旁商店林立,是市區主要街道,但過去都是舊式的石板路;解放後不到三年,這兩條路已經變成寬闊平坦的馬路了,你說這是奇蹟嗎?决不是的,在共產黨、人民政府領導下的新中國就是這樣。
   在整修如新的大街小巷的路面上,車禍減少了,拉車工人感到走在這些路面上既省力又省時,積水現象沒有了,人們穿梭往來,相互傳語着:「只有人民政府才是眞正爲人民服務的」。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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