東河疏浚工程部份完成疏浚貼沙河的工程業已開始

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230010519
颗粒名称: 東河疏浚工程部份完成疏浚貼沙河的工程業已開始
分类号: F427.71
摘要: 杭州市城區三大主要河道之一——東河疏浚工程,自1951年12月間開工以來,用挖泥船疏浚部份(自壩子門至淳佑橋止,全長三千一百餘公尺),已於1952月初完工。
关键词: 河道 疏浚工程 杭州市

内容

(本報訊)杭市城區三大主要河道之一——東河疏浚工程,自去年十二月間開工以來,用挖泥船疏浚部份(自壩子門至淳佑橋止,全長三千一百餘公尺),已於六月初完工;至於用人工疏浚部份(自斷河頭至淳佑橋止,全長一千一百餘公尺),預計在七月底也可以全部完成。
   東河疏浚工程開工以來,由於工人在工作中發揮了積極性與創造性,因此克服了許多困難。如河底石塊、瓦礫很多,有些地方必須下水去打撈,去年冬季天氣很冷,工人們都冒着雨雪下水工作;又如天雨時跳板濘滑不堪,不能行走,工人們就想出辦法用草繩將跳板裹起來繼續工作。由於工人們這樣積極工作,工程才能按時完成。
   東河起自斷河頭,至艮山門外水城門止,經過上、中、下三城區,全綫長四千三百餘公尺,爲市區東部的排水要道,也是本市與鄰縣物資交流的主要幹綫。疏浚後,水深一般在一公尺以上,不但船隻可以暢通航行,促進了城鄉物資交流,且對本市環境衛生的改進也有很大幫助。
   (又訊)杭市建設局在疏浚浣紗河、中河、東河工程之後,疏浚貼沙河工程已於六月七日正式開工。該河自艮山門外會安壩起至望江門南永昌壩止,全長六一七〇公尺,現决定先挖裏橫河水城門外鉄路洋橋以南一段,這一段的工程預計在本年十二月底可完成。(程志瑜)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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