推動滿載、超軸、五百公里運動鐵路工會指示組織全國範圍大規模競賽

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230009743
颗粒名称: 推動滿載、超軸、五百公里運動鐵路工會指示組織全國範圍大規模競賽
分类号: F427.653
摘要: 一九五二年五月二十八日中國鉄路工會全國委員濟向各級鐵路工會發佈「關於組織開展滿載、超軸、五百公里運動的大規模競賽的指示」。
关键词: 鐵路工會 運動 競賽

内容

(新華社北京三日電)爲發動一個全國範圍的競賽,推動滿載、超軸、五百分里運動,中國鉄路工會全國委員濟在五月二十八日向各級鐵路工會發佈「關於組織開展滿載、超軸、五百公里運動的大規模競賽的指示」。
   指示說:全國範圍大規模競賽應通過各種形式組織起來,而最基本的一種形式就是有步驟地發動挑戰、應戰。先是小組和小組的競賽,再逐步發展到單位和單位,分局和分局,局和局間的競賽,並從主要行動部門擴展到各個業務部門。現在鄭錫坤小組已經訂出向全國鉄路職工挑戰書。各級鐵路工會應首先組織各行動部門的先進模範小組提出應戰條件,以帶動各主要行動部門普遍向鄭錫坤小組提出應戰,然後再深入到各業務部門。
   關於製訂挑、應戰□條件問題,指示指出,要實事求是地在現有的基礎上提□一步。不應以挑戰者的條件作爲絕對的標準,單純地比高比多;同時也要避免條件過低和條文過多的形式主義。
   指示指出,在競賽深入展開後,生產中存在着的各種問題必然會大量暴露,爲了很好地解决這些問題,應在一定時期結合檢查滿載、超軸、五百公里運動開展的情况和個人、小組、車間以至單位的生產計劃的執行情况,發動一次大規模的合理化建議運動。各級工會要製定發動這一運動的具體辦法,主動和行政聯系,提出課題,組織研究,廣泛宣傳,以更有力地推動生產改革。
   爲了使競賽有組織有領導地發動和開展,指示要求各級工會應在同級黨委的統一領導下做好以下工作:
   (一)深入羣衆進行宣傳動員,反覆說明增產節約的重大意義,反對官僚主義和保守主義思想。爲此,各級工會組織應有重點地幫助幾個先進的勞模小組,搞好應戰條件,廣爲宣傳,以推動全面。
   (二)要做好競賽中的宣傳鼓動工作,及時表揚批評,鼓舞羣衆。
   (三)經常召開勞模、先進工作者座談會,交流經驗,運用郭瓦廖夫工作方法總結出更完整的經驗;協助行政開辦各種技術訓練班,針對生產中所發生的問題,發動羣衆挖濳力、找竅門、提合理化建議。
   (四)密切注意獎勵問題,主動和同級行政聯系,幇助製訂獎勵辦法,並注意執行中的情况。
   (五)各級工會對於競賽運動應及時督促檢查,發現和解决問題,注意鞏固成績,避免流於形式。

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出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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