祝賀中蘇合辦中國長春鐵路公司成立兩週年

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230007279
颗粒名称: 祝賀中蘇合辦中國長春鐵路公司成立兩週年
分类号: F427.653
摘要: 1952年4月中蘇合辦中國長春鐵路公司成立已經兩週年了!兩年來,中長鐵路在中蘇合辦中長鐵路公司與積極勞動,已經獲得了卓越的成就。
关键词: 鉄路 建設 發展

内容

中蘇合辦中國長春鐵路公司成立已經兩週年了!兩年來,中長鐵路在中蘇合辦中長鐵路公司理事會的正確領導下,經過全體中蘇職工的密切合作,與積極勞動,已經獲得了卓越的成就。今當中長鐵路公司成立兩週年之際,我謹代表中華人民共和國中央人民政府,向中長鐵路全體工作同志們致以崇高的敬意,對你們兩年來的光輝成績表示祝賀。
   中長鐵路公司成立兩年來的長足進步,具體表現了中蘇兩大民族友好互助關係的鞏固與發展。
   服務於中長鐵路的蘇聯同志們,具有社會主義制度教育下的人民的優秀品質,在工作中表現了高度的原則性和負責精神,把蘇聯經營管理鐵路的各種先進技術工作方法和科學的工作制度認眞地逐步推行在中長鐵路上,使得中長鉄路面貌日新,給中國人民鐵路樹立了學習與前進的榜樣。蘇聯同志們的貢獻是鉅大的,讓我向你們表示衷心的謝意。感謝你們所體現着的蘇聯人民和斯大林大元帥的偉大友誼和幫助。
   服務於中長鉄路的中國同志們,恪遵着毛澤東主席的光榮囑託,誠誠懇懇地向蘇聯同志們學習,在工作中發揮了高度的積極性和創造性,對於兩年來的辛勤勞動,謹致以親切的慰問。
   由於中蘇職工的合作努力,中長鐵路公司去年又提前二十三天完成了國家所給予的運輸任務,而且也超額完成了經營計劃。中長鉄路在職工勞動條件和文化、物質生活方面所給予的注意和改善,也是值得中國人民鐵路各個單位加緊學習的。
   中長鉄路兩年來的經驗證明,只有把廣大職工的積極性創造性與蘇聯經營管理鉄路的先進經驗結合起來,才能使中國鐵路建設事業大踏步地向前邁進。在中長鐵路工作的中國同志們過去曾繼續不懈地、有計劃地、有組織地向蘇聯同志們學習,並且對中國其他鉄路來中長鐵路學習的同志們給以極大的幫助,這一工作是極為有益的。蘇聯的各種先進經驗,如郭瓦廖夫工作方法、五百日車公里、超軸、新調車法、聶菲鐸夫養路法等等,不僅在中長鉄路上創造了典型鄭錫坤、李錫奎、喬玉岩等模範已經行之有效,而且推廣到中國其他鉄路以後,也都用之皆準,大大地推動了工作前進。要求中長鉄路的中國同志們必須更加緊地實實在在地向蘇聯同志們學習,要認眞的學,要學得多,要學得透徹。這個任務是艱巨而光榮的。
   兩年來,中長鉄路的發展和前進對中蘇兩國人民友好的鞏固與發展,對中國人民鉄路建設事業的前進,是有着重大作用的。讓我們預祝中長鐵路公司在過去的工作基礎上,在經過反貪汚、反浪費、反官僚主義運動掃清了增產節約的障礙以後,更加迅速地向前邁進,模範地完成今年的國家任務,用更大的工作成就來有力地迎接國家的經濟建設。
   中蘇兩國人民的友誼團結萬歲!
   中國人民偉大的領袖毛主席萬歲!
   世界勞動人民的導師斯大林大元帥萬歲!
   (新華社北京廿七日電)

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当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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