（新華社訊）據電通社訊：紐約「工人日報」記者亞蘭報道密執安州底特律城的失業情况、這些失業者是美國戰爭經濟的受難者。
   亞蘭寫道：「當克萊斯勒公司宣佈它在一九五一年獲利七千一百九十七萬三千四百六十九元時，以工作和血汗創造了這些利潤的道奇和克萊斯勒公司的失業工人，却正在離工厰幾英里的施粥處果腹。由於戰爭在本地區造成的經濟危機，約有一萬六千名克萊斯勒公司工人被解僱了。據哈姆特拉姆克的市參議員瓦蒂爾估計，全市有三分之一的工人失業。」
   亞蘭接着說：「這個地區的經濟危機的情况可以用下列其他事實來加以說明：據商業雜誌報道，失業數字到春天將有二十五萬。每個月有三千戶人家離開此地到別的製造汽車的城市去找職業，結果發現目前到處都是解僱和每星期縮短工作。據巡迴法官們說：目前被攆出住宅的事件之多是三十年代早期不景氣以來的最高紀錄。市場每天開業十二小時，爲了不放過可能上門的生意。許多店舖都掛着牌子說他們收兌福利或失業救濟支票，住得久一些的人們記得已看到過好幾年了。在密執安，約有三萬五千名工人已經用完了他們的二十個星期的失業救濟金，他們只能向救濟站要求援助他們的家庭。爲企業所控制的市參議會規定每個城市只許有一個救濟站，現在至少有十五萬工人失業，而其中三萬人已開始到這個救濟站去求援。失業工人每週只得到十六元五角的救濟金來養活四口之家，但是他必須不得有親屬在工作，還需向市立的一個有如德國祕密警察的偵探機關證明他們『沒有別的收入』。就連這瞻養四口之家的每週十六元五角救濟金也需要三個月的時間才能領得到。」
   亞蘭指出：「在黑人社會中，經濟危機的影響極為嚴重。在冰凍的氣候裏，每天都有被攆出屋的人；商人說他們不能再賒賬了；許多家庭都不冒烟，食櫃空空，患病的人愈來愈多。」
   亞蘭最後寫道：「一方面，由雇主控制着的州立法會議和市參議會根本不顧這種情况和失業者的需要，另一方面，杜魯門政府還允許克萊斯勒公司每輛汽車得漲價六十四美元到二百三十五美元。」