一切為了開工

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220044703
颗粒名称: 一切為了開工
分类号: G210
摘要: 1951年勘測人員他們冒着嚴冬的風雪和盛夏的烈日,涉過無數的湖泊,翻越高山峻嶺,進行各項工作,還測量了運河需要歲修的工程地段。基本上完成了第二年度治淮施工地區的勘察、測量、鑽探工作。
关键词: 治淮 測量 工作

内容

跋山涉水的勘測人員
   為了第二年度治淮的開工,河南、皖北、蘇北三省區的治淮領導機關,曾組織了行政幹部、技術幹部、測工以及中南、華東十五個大學和專科學校的暑期實習生共二千餘人,組成精密水準測量隊、三角測量隊、勘察隊、測量隊、鑽探隊等共四十餘隊,在西自桐柏山東到黄海海岸的二千五百公里長、二十六萬平方公里面積的淮河兩岸的土地上,進行勘察、測量和鑽探工作。
   從今年一月到九月初的八個月中,他們冒着嚴冬的風雪和盛夏的烈日,涉過無數的湖泊,翻越高山峻嶺,進行各項工作。在測量佛子嶺水庫時,他們用繩子一頭拴在腰間,一頭拴在樹上,帶着儀器,爬下懸崖峭壁;手脚碰破了,包紮起來再幹。暑天的中午河面水蒸氣太大,影響測量工作的進行。他們就「迎太陽、趕月亮」,如果月色不明,就用馬燈掛在船杆上,藉這點光綫來照明。白天工作了十小時,晚上還要忙到深更半夜。
   八個月中,共計測量完成的有:淮河上、中游佛子嶺等大小七個山谷水庫,洪濛窪地、瓦埠湖、女山湖等六處蓄洪湖泊,五河分洪道、下草灣切嶺引河、渒河等灌溉區,洪河、汝河、潁河、老蕩河、池河、安河、西淝河、唐河、漴河、潼河、澮河、武家河、趙王河等十餘條河流,天河、窰河等十餘河口,中游十七個涵閘,蚌埠到正陽關三百六十華里長的淮河幹堤等工程(正陽關到峽山口一段尚未測完)。精密水準測量隊的四個組,分別在三省區測完了賈魯、中牟、豫中、淮上四處工程地區。下游除測量了高良澗到黃海邊的能容七百個流量可以灌溉二千五百萬畝農田的灌溉渠外,還測量了運河需要歲修的工程地段。基本上完成了第二年度治淮施工地區的勘察、測量、鑽探工作。
   大批幹部献身治淮
   第二年度治淮工程的規模比第一年度大一倍,而且工程類別更爲複雜,因此不但要求增加幹部,並且要求幹部在政治上、技術上、業務上提高。今年七月起,沿淮各專區治淮指揮部即遵照治淮委員會指示,連同治淮委會各部在內,三個月中分別集訓了一萬五千多專職的治淮行政、技術、政治、財務、衛生等部門的工作幹部。通過總結,檢查一年來工作中的優缺點,結合目前形勢與治淮的方針任務,大大提高了幹部對根治淮河的信心與熱情,進一步認淸了祖國的偉大與淮河流域未來的美麗遠景。各縣在治淮總隊部領導下,約有兩萬多中隊以上幹部參加了慶功選模和總結工作。
   與此同時,各地與治淮有關單位又吸收了大批新幹部。河南省八個專區四十一個縣已集訓和將要吸收五千名中隊以上治淮幹部,和衛生工作幹部三百五十人。中央、華東、中南衛生部及中國紅十字會總會等參加治淮的九個醫防大隊的衛生工作人員,在春修結束後被調赴各地學習,現除將繼續參加治淮外,中國紅十字會總會又增加了近二百人,並已到達壽縣工地。華東醫防大隊即將開赴佛子嶺水庫工地。武漢、廣州、南昌、福建、同濟、南京、交通、復旦、浙江、大同、之江、大夏、光華、聖約翰、震旦、山東等十六個大學及中華工商、蘇南工專、淮南工專、淮河水專等四個專科學校的土木、水利、測量、鉄路等系一千名三年級以上的同學,在政府號召下,也已於十月初先後光榮地參加治淮工作。
   蘇北淮河灌溉渠工程指揮部已於最近宣佈成立;淮河流域十五個專區及所屬七十五個縣均分別成立或正在籌備成立專區治淮指揮部與縣治淮總隊部;上、中游的白沙、板橋、佛子嶺等七個水庫和下草灣工程均成立了治淮指揮部(所);數縣共同負責的工程也均成立聯合指揮所;地方工程較大的皖北沿淮某些地區,分別成立了治淮、內河工程指揮部,統一領導治淮和農田水利工程。
   幹部的充實和加強,已替第二期治淮開工打下了有利的基礎。
   充分的物資供應
   第二年度治淮工程浩大,特別是興建山谷水庫與涵閘工程需要大量的器材。上、下游所需的器材自籌,中游以佛子嶺水庫和十七個涵閘,需大批輕便鐵道、鋼筋、洋灰、機器、平車、木料等,治淮委員會財務部已分別派人到天津、上海、瀋陽、南京等地採辦,並已有一部分運抵工地,各種機器油料、六千噸洋灰、兩萬方木料,也於年內可部份交貨。工人們聽說爲治淮服務,工作更加積極,天津鈺興鐵工厰近百工人日夜加工突擊,提前做完三千柄鉄銑,九月初即運到下草灣工地。皖北二百架抽水機已修理完畢。
   由於治淮後淮河流域第一年的豐收,三省區治淮工粮都已不要從外省運來支援。三省區本年度估計將有五百萬民工從事治淮與農田水利工程的糧草調運等供應工作。皖北九十七處供應站可使民工在工地附近領取糧食。幹部都有信心保證做好供應工作。阜陽、宿縣兩專區需燒煤八千萬斤,淮南煤礦工人已上書毛主席保證加緊工作,大力支援治淮的農民兄弟。
   醫藥用品方面:上游已採辦齊全;中游的醫藥用品正架綫任務,正由安徽郵電管理局郵電工人架設中。這些長途電話的裝置,是爲了使各級治淮領導機關能及時了解工程情况和交流經驗。
   目前沿淮各專區均先後由上而下進行動員各縣召開治淮總隊部會議,進一步研究在組織上領導上分工與前後方羣衆分工的問題,及治淮、土地改革同時進行等問題,掃除思想上一切障礙。以縣爲單位分別召開了積極分子活動大會,鄉幹擴大會,各界人民代表會,各區一般也召開了團員代表會、婦女代表會、農民代表會,鄕召開黨團支部大會及羣眾大會等。將領導意圖貫徹到淮河兩岸廣大羣眾中去,並發動在土地改革、秋種工作中,討論前後方分工、男女分工、治淮與地方性水利分工等問題,積極籌備器材、工具,等候治淮開工。(轉載皖北日報)在上海採購,第一批藥品已運到蚌埠,即將分發到各地。
   大力修整交通綫
   在第二年度施工前,沿淮各地正在緊張突擊做好兩件修整父通綫的大事,一是修理與興建公路橋樑;一是組織各種船隻車輛運輸大量的器材。淮北地區原有公路的路基上,目前有成千上萬農民組織了一隊一隊的養路班,在公路局統一領導下,有計劃的大力進行修補。佛子嶺水庫到六安的公路計長六十多公里,動員了十八萬左右的民工在修建。
   沿淮陸路運輸比水路要困難得多,所以皖北治淮所需的數十萬噸的糧煤及各種器材,大部爭取水運。在淮河航務局協助下,幹流及內河共調度了大、中、小木帆船、機帆船、駁船九千多艘;六萬多船民工人正準備一切工具,迎接巨大的運輸任務。沿淮數十處碼頭及重要港口的碼頭工人,也在各地工會領導下積極準備搬運器材。阜陽縣碼頭工人說:治淮器材什麽時候來,咱就什麽時候裝卸,不完成任務不休息。
   工程集中的地區要鋪設輕便鉄道,可敷設五十公里長的鋼軌已於八月份運抵工地。六安專區城東湖工段和逸橋涵閘工段已鋪好十七公里。九月初,九龍崗工務段派張燕才等八人到下草灣工地鋪軌,他們說:鐵路需要通到那裏,我們就鋪到那裏。
   以治淮委員會所在地蚌埠爲中心的各路專用長途電話綫,共長兩千公里,去冬今春就架設單、雙鐵綫七百五十公里。今年工程更大,面積更廣,需增設很多支綫,伸向很多湖泊週圍與桐柏山區、大別山區。皖北洪澤湖邊下草灣、五河、洪濛窪地、瓦埠湖、佛子嶺等工地上,巨大的

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当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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