（新華社北京六日電）對我國鉄路的迅速恢復有巨大貢獻的蘇聯專家，繼續幫助我國建設鉄路新路綫。
   蘇聯專家在幇助我國建設新鉄路時非常注重工程的質量。成渝鉄路的修築，就曾採用了蘇聯專家的建議，先做好排水工程，然後鋪路基；修路基時每塡土三公寸打夯一次。這樣就使成渝路成爲我國最穩固的鉄路之一。成渝路已通車的部分從通車到現在一次工務事故也沒發生過。
   不僅保證工程質量很高，蘇聯專家還幫助我們盡量使鉄路修得快。如修築成渝路上的沱江橋時，因接受了蘇聯專家的意見，工程進行的速度快了好幾倍。來鎭鐵路（來賓到鎭南關）□的邕江大橋，經過蘇聯專家實地研究指導，比原來的設計修得又快又牢固還省錢，對來鎭路的提前通車起了很大作用。
   蘇聯專家還根據每一處綫路的實際情况，用他們的先進經驗幫助我們避免浪費，節省國家資金。如天蘭鉄路上大梁營到水家坡間的綫路，根據蘇聯專家的建議，比原來計劃節省三千八百萬斤小米。