機車日車公里最高紀錄一晝夜一千一百餘公里

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220033000
颗粒名称: 機車日車公里最高紀錄一晝夜一千一百餘公里
分类号: G210
摘要: 1951年7月東北鉄路昂昂溪機務段ㄇㄎ——型一〇〇八號機車靑年包車組一晝夜間行走一千一百一十三·四公里,創全國機車日車公里的最高紀錄。
关键词: 靑年包車組 機車日車公里 最高紀錄

内容

★東北鉄路昂昂溪機務段ㄇㄎ——型一〇〇八號機車靑年包車組於六月二十六日至二十七日一晝夜間行走一千一百一十三·四公里,創全國機車日車公里的最高紀錄。東北機車日車公里標準原為四百一十公里,自去年開展五百日車公里運動後,日車公里普遍提高,大批機車已達到或超過五百公里,大大提高了機車使用效率。一〇〇八號包車組在開展五百公里運動中曾於六月四日走行一千零三公里而創造了全國新紀錄,這次又創全國更新紀錄。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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