（新華社北京九日電）據塔斯社莫斯科訊：蘇聯空中禁衛軍中將華西里·斯大林最近發表聲明，論述蘇聯航空事業的巨大發展說：世界上沒有一個國家的航空事業具有像蘇聯那樣光榮的歷史，我們的國家堪稱爲航空事業的發祥地。俄羅斯是世界上第一個為航空科學奠定基礎的國家，它已經由世界上航空事業的原始階段過渡到蘇聯設計師所設計的超級高速噴氣飛機的階段。十月革命後，列寧——斯大林黨所創立的蘇聯航空隊已發展成為一支偉大的力量。蘇聯已建立了强大的飛機工業，培養了卓越的富有經驗的航空幹部。在偉大的衛國戰爭期間，斯大林空軍在飛機和裝備的數量和質量上都超過了敵人。蘇聯駕駛員曾消滅了「久享榮譽」的德國空軍，擊毁了敵機七萬五千多架。蘇聯空軍人員中約有三分之二因功勳卓著榮獲了獎章和「禁衛軍」的光榮稱號。斯大林大元帥曾發佈了三百一十九道表揚空軍部隊功績的命令。華西里·斯大林最後說：戰後蘇聯空軍已配備了多引擎的噴氣式飛機，使用了新式的無綫電技術裝置，戰鬥力已大大增强了。俄羅斯飛行員曾奠定特技飛機的基礎，現在，「斯大林之鷹」又在世界上最先精通了噴氣式飛機的集體特技飛行。蘇聯空軍正爲改進戰鬥訓練和政治訓練與加强組織、紀律而鬥爭。
   蘇聯中央民用航空管理處處長、空軍中將日伏隆科夫最近發表論文描述蘇聯民用航空事業的成就說：戰後五年計劃期間，蘇聯已開闢了自莫斯科到海參崴、南薩哈連斯克、彼得羅薩佛得斯克、卡拉干達及其他許多城市的定期航線，並增闢了通往南部各休養地區的航綫。民航飛機定期載運乘客和貨物，從莫斯科飛到各加盟共和國首都、各大工業中心和各邊遠地區去。蘇聯和中華人民共和國、各人民民主國家及芬蘭等國已有定期班機往來。航空貨運額已比戰前增加了幾倍。各航空線都有舒適的快航飛機，可以在任何季節內不分晝夜作安全的飛行。現在，蘇聯民用航空人員正積極參加偉大的共產主義建設工程。莫斯科到斯大林格勒綫的飛行班次已增加爲兩倍，到古比雪夫的班次每天已增加到五班。自莫斯科飛往土庫曼大運河工地的快航飛機，在起飛後十六小時內就在卡拉卡爾巴克自治共和國首都紐庫斯降落了。農業方面使用飛機的規模已經擴大。現在蘇聯已廣泛使用飛機來噴射撲滅害虫和雜草的藥劑，並准行施肥、空中勘察和森林消防工作。此外還利用飛機來探尋海洋動物和研究氣象。空中救護站的分佈網已經擴大。民航機隊已經培養了許多優秀的駕駛員、技師和工程師。有幾百個駕駛員保持了在陰霾裏的天空飛行一千二百萬公里以上的紀錄。