經營土產者，在土產交流，工作中所感覺到最嚴重的「揹風險」問題罷！
   毋容諱言，過去經營土產的趦趄不前，是由於看不清前途；經營的方法中，存在着種種不合理的現象，但是目前的情况，完全不同了：幣值和物價，基本上已經穩定，運費和稅則，可以計算得非常準確，加上各有關單位，都提出了幫助展開業務的具體辦法：譬如公私金融業，對土產商貸放鉅額的款項，人民銀行減低押匯的利率；凡是不能辦理正當押匯手續的地方，决定增辦埠外採辦和銷貨的貸款，變通了押匯的方式：只要提供可靠保證，可以不繳驗提貨單，使中小市鎭，都可以申請貸款；又如鐵路局鼓勵土產商和路局採用合同制，以便預先準備車輛，避免調度不及，擱置遲延；又如稅局對於兩個以上的商業，因聯購或聯銷而組織的聯營機構，准予援用工業聯營的規訂，不視爲課稅單位，對於一貫經營代理為主要業務的牙紀行棧，祇須向工商局或稅務局登記有案的，其代購或代銷，可以照佣金課稅；這許許多多保證土產和資金迅速流轉，和解决實際困難的措施，在在爲經營土產者着想。
   照上面所舉的各種事例來看，經營土產因找不到銷路，致「吃夾生飯」，因而虧蝕的可能性，已不存在，至少，經營的業務風險，已減少到微乎其微的程度；所剩下的不過是由於意外災害，可能遭遇到的物質損失而已。據我們所可以想像得到的：在收購以後，待運之前，有存倉的火災危險，倉庫和寄放的土產，就需要保火險；接下來是交運以後，中途運輸工具可能發生失火、翻車、碰撞之類的危險，這種交通工具本身，就需要投保船舶險或汽車險；採購或押運土產的員工，萬一在旅程中，不幸發生意外傷害，不但他們可以投保旅客意外險，彌補醫藥費用的支出，就是這些交通工具的工作人員，也可以保職工團體人身險；再就是運抵銷售目的地時，上棧待售，必需投保火險。
   爲了完成業務的目的，經營土產者和運輸土產者，需要替他們切身利益最有關的貨物、工具及員工，尋找最穩妥安全的保障；非如此，不能避免隨時隨地可能發生的自然災害；所以，一切的經營行爲，用得着保險這個思想，是很明確的；人民保險業應該如何來結合各種需要，使他們得到這些便利，明悉保險的手續辦法，養成與保險業接洽的習慣，掃除過去保險業所造成的種種不必要顧慮，認識到今日人民的保險事業的高度服務性，這些，還需要各方面配合起來，大力宣傳和推廣的。