香港英政府行同海盗無理「徵用」我永灝油輪

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220023235
颗粒名称: 香港英政府行同海盗無理「徵用」我永灝油輪
并列题名: 該輪全體員工表示堅决反對並已引起全國人民極度憤怒
分类号: G210
摘要: 1951年留在香港業已修竣的我國油輪永灝號,載重一萬五千噸,已被香港英國政府於4月7日無理下令「徵用」。
关键词: 「徵用」 永灝 油輪

内容

(新華社廣州十一日電)留在香港業已修竣的我國油輪永灝號,載重一萬五千噸,已被香港英國政府於四月七日無理下令「徵用」。永灝油輪屬於中央人民政府交通部中國油輪公司直接管轄,一直停泊在香港修理,今年三月上旬,本可修竣幷駛返中國爲人民服務,但於二、三月間,修理該輪的英商黄埔船厰乘該輪行將修竣之際,竟勾結台灣殘匪,向香港法院提出訴訟,陰謀製造所謂永灝油輪之產權問題,妄圖劫奪此一巨輪。本年三月十四日中央人民政府交通部章伯鈞部長已發表聲明,斥責此一無恥陰謀,幷指出香港英國政府應該尊重幷負責保護中華人民共和國留港的國家財產不受侵犯。三月二十一日永灝輪在港代理人招商局往香港海事處結關,擬將該輪拖回本國。但海事處故意百般刁難,藉口需要各種證件,阻撓該船結關。計自三月二十—日開始申請結關起,交涉不下十餘次之多。直至四月四日,凡香港海事處所需要的一切證件均經備齊,香港海事處已無任何藉口可乘,但仍無理拖延,不准永灝輪結關出口。四月七日上午九時香港英國政府輔政司突然無理地下令「徵用」永灝油輪,至此香港英國政府蓄意刼奪永灝油輪之陰謀遂全部暴露。中國油輪公司駐港代表邵良對於英方此種無理措施,當場加以嚴正拒絕,幷指出永灝油輪乃係中華人民共和國國家財產,香港英國政府無權「徵用」,但香港英國政府竟於四月八日下午一時橫蠻地派遣香港水師警署十三號汽船一艘及武裝水警十六名登船武裝監視永灝油輪。該輪全體員工對於香港英國政府這種卑劣無恥的海盜行徑莫不痛恨萬分,堅决反對。香港英國政府此次蓄意刼奪中華人民共和國國家財產的行爲,業已引起全國人民極度的憤怒和堅决的反對。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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