（本報上海訊）上海鉄路管理局近因麥根路日暉港兩站整車貨物，卸車後收貨人不即時提去，致站場堆滿續到貨物無法卸車。爲了疏通貨運起見，該局特規定自即日起對到達該兩站的整車普通貨物，請收費人於貨車到達調妥可以卸車之時起，白天在十二小時以內，夜間在十八小時以內，一律提出車站，（卸車作業時間在內，並暫定每日上午五時至下午五時爲白天，下午五時以後至翌晨五時以前為夜間），超過上項規定時間，除核收規定的囤存費外，必要時按照鉄道部頒「貨規」第五十九條的規定，變更其囤存場所，因此所付的費用，槪由貨主負担。該局除希望本市公私營企業協助並飭站切實辦理到貨通知外，幷請收貨人不分星期例假日隨時與車站聯繫，掌握時間，隨到隨提。
   （又訊）上海鉄路局爲疏通貨運，幷對不及時提取貨物者加以限制起見，决自十二日起，對不負責整車貨物之到達麥根路站及日暉港站者，改訂其囤存費如下：一、煤、竹、木、柴、炭照現行囤存費率第一天加兩倍（即乘三），第二天起加四倍（即乘五）計算。二、其他貨物照現行囤存費率加倍（即乘二）計算。去年規定到達日暉港站木板，木料囤存费加二倍及特定麥恨路站商煤囤存費核收辦法均同時取消。