（本報湖州訊）舟山羣島的全部解放，給蘇嘉湖汽車公司，帶來了喜訊。該公司非但克服了困難，而且適應目前的需要，新闢了從嘉興到乍浦，嘉興至桐鄉兩條新路綫，於六月一日正式通車，對沿綫各埠物資的交流，起了一定的作用。
   蘇嘉湖汽車公司能够克服困難，發展業務，不是偶然獲致的，其間經過了勞資雙方在經營上不斷的努力和改進，獲得了開拓新路綫的成功。
   蘇嘉湖汽車公司創辦已有十六年的歷史，所屬蘇州至平望經盛澤至嘉興，蘇州至平望經震澤至湖州兩綫，一向由於各埠物產豐饒，客商來往各綫，營業殊為發達。
   解放後，業務恢復以來，困難接踵而來。國民黨匪幫强征車輛，破壞公路，使公司遭受了嚴重的損失。今年春荒時，城鎭工商業遭遇了暫時的困難，該公司亦不例外，商旅減少，每月收入由三千石米減至一千石米，使三百二十個員工生活與整個交通的維持，感受極大的困難，公司經過幾次大虧損以來、深感撑持爲難了。
   但是蘇嘉湖公司的員工，對公司困難都異常關切瞭解，經過了勞資間的協商，除一面高級職員照顧低級員工，按級減薪減少人事管理費用，另一方面根據全部營業收入，重行精打細算，確定預算，緊縮開支，節省材料，發揮服務精神，爭取業務收入，並創造了許多減少汽車損耗的機件。
   公司方面，感到內部人事組織，雖經精打細算，得到暫時的穩定。故在「節流」以外，更重視「開源」，便舉辦了貨運，交流城鄉物資，和增辦委託代辦及客貨聯運等業務，增加了公司的收入。此外，經該公司了解：解放後由嘉興經平湖至乍浦，嘉興經濮院至桐鄉兩綫公路交通停頓，橋樑路面也有損壞，這兩條綫如恢復，對粮食、絲綢、漁產、柏油等物資交流，自有其經濟上的價值，經派員實地勘察，擬訂了公路橋樑整修的詳細計劃，决定向浙江省交通管理局請求租營，希望在發展業務中，疏導人力和剩餘車輛，穩固業務。
   這一辦法，獲得了蘇南行署劉季平副主任和蘇州市府當局的協助，也獲得了浙江省財經委會張勁夫主任的支持，咸認這種勞資合作，自力更生，克服困難，平衡收支原則下，積極的疏導臃腫人事和剩餘車輛的努力和嘗試是正確的在政府大力支持下，該公司總經理袁開先，副總經理沈壮聲即與浙江省交通管理局商洽要求租營，這要求爲浙省交管局接受了，决定從六月一日起開始行駛兩綫。上月下旬即趕修嘉乍、嘉桐兩綫的橋樑路面，並配備人員，調度車輛，决定六月一日通車。
   另方面，從上月份起，由於小麥、菜籽、絲繭、茶葉的登場，蘇嘉湖汽車公司的業務漸趨好轉、基本上已穩渡難關。而該公司新計劃的實現，剛是舟山羣島全部解放喜訊傳來之時，對他們的業務開展前途，更有光明燦爛的新希望！