（新華社北京二十三日電）全國鐵路財政由於實行統一管理的結果，已出現了空前未有的營業收支平衡的新局面。今年一月份關內鐵路營業收入較去年最好的九月份增加了二分之一，較去年每月的平均收入則增加一倍以上；去年鄭州、太原、濟南、衡陽等路局需要國家大量貼補資金的現象現在已沒有了；相反，中央人民政府鐵道部在今年一月一日起到三月十六日的兩個半月中；還能自各局營業收入中抽撥二百餘億元的巨欵塡付國家投資的工程費，及時地支持已經動工的重要修建工程。全國鐵路的統一管理的財務制度，使全國各鉄路的營業收入都能在當天解交各地人民銀行電匯鐵道部總金庫，再由鐵道部統一根據各局預算撥欵，並按輕重緩急統一調撥現金，使全部營業收入得到合理使用。過去各路局發展不平衡的现象也因而克服。如去年上海鐵路局因是貨物起運站，營業收入多，財政比較富裕；而鄭州鐵路局則因收入少，有時甚至不够開支員工薪資。現經統一管理，採取抽肥補瘦辦法，使各路局能够平衡發展。目前鐵道部正準備精簡全國鐵路編制，把編餘的人員培養成各種業務技術人員，以增加生產；同時努力增加營業收入，撙節各種不必要的開支，爭取今年度營業收入自給，並交付國家折舊準備金和營業稅。