張梅芳創造水銹軋管機

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210027601
颗粒名称: 張梅芳創造水銹軋管機
分类号: G210
摘要: 1950年,滬寗鐵路南京機務段機匠張梅芳創造了水銹軋管機,使修理機車技術大大提高一步。
关键词: 滬寗鐵路 張梅芳 機車技術

内容

(新華社南京十三日電)滬寗鐵路南京機務段機匠張梅芳創造了水銹軋管機,使修理機車技術大大提高一步。該段過去修機車時,鍋爐內的一百七十餘個大小氣管,均須軋斷氣管兩頭。由工人用鐵錘一根一根地敲掉管上水銹。大氣管敲掉水銹每根約需八,分鐘□小氣管約需一刻鐘,氣管頭用車床鋸軋,每軋一個又需時十四分鐘,這樣不但耗費時間和勞動力,且往往因敲擊過重而容易損壞氣管。機匠張梅芳經兩個多月的研究,利用廢鐵製成了一件重約二百餘公斤的水銹軋管機。此機利用電力發動,可以同時去銹和軋掉管頭,利用這一機器工作,大氣管只需十□分鐘,小氣管需五分鐘,因而大大提高了工作效率。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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