粤漢路穗韶段直達通車

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210018066
颗粒名称: 粤漢路穗韶段直達通車
并列题名: 滬穗全程七天可達
分类号: F129.71
摘要: 1949年11月,粤漢鐵路廣州至韶關段之客貨運輸已正式恢復,滬穗全程七天可達。
关键词: 粤漢鐵路廣州至韶關 正式恢復 直達通車

内容

(本報上海二十八日電話)廣州訊:粤漢鐵路廣州至韶關段之客貨運輸已於卄七日正式恢復。暫定每日對開各一班,卽日可達0穗韶間之潖江大橋,蔣匪軍潰退時遭炸毀,自本月十三日起,由路局工人工程師職員一千三百餘人於橋旁兩丈處另築便橋。由於搶修工人的積極努力,廿六日卽勝利完成。較原定時間提早了半個月。試車成績亦甚圓滿。直達通車後,對南北交通及物資交流裨益至鉅。由於粤漢路廣韶段直達通車及韶關至贛州之公路客貨車恢復行駛,穗滬陸路交通益形便捷,全程只需七天。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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