鐵道運費昨起統一同時實行遞遠遞減

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210003659
颗粒名称: 鐵道運費昨起統一同時實行遞遠遞減
并列题名: 三等車客票每人每公里四元貨運分廿等必需品運價最低
分类号: F427.653
摘要: 1949年7月,軍委鐵道部爲鼓勵客貨遠程運輸,規定自十日起實行統一的全國客貨運運價,並實行運價遞遠遞減辦法。
关键词: 運價 貨物 規定

内容

(新華社北平九日電)軍委鐵道部爲鼓勵客貨遠程運輸,規定自七月十日起實行統一的全國客貨運運價,並實行運價遞遠遞減辦法。客運票價規定,三等每公里為人民幣四元,二等費座八元,頭等費座十六元。自二百公里起遞遠遞減,至二千公里減低百分之四十二,卽每百元只收五十八元。貨運計分二十等,一般奢侈品、貴重品、非必須品均列入高等級,而工農業必需品、民生必需品以及重要出口貨物的運價均低,如奢侈品、毛織品、寶石、海參等規定爲第一等運價(以一公噸貨物運送一公里爲單位,下同)二百七十二元七角三分。綢緞、線香、猪鬃等爲第二等,運價爲二百三十一元八角二分。棉紗、酒精等爲第八等,運價爲八十一元八角二分。棉紗、酒精等為第八等,運價爲八十一元八角二分。棉花、生絲等爲第十四等,運價爲二十四元五角五分。書籍亦爲第十四等。小麥、木柴、洋灰、麻紗織製品為第十五等,運價十九元零九分。油菜子、花生仁、原棉、食鹽、骨灰、農業機械爲第十六等,運價爲十三元六角四分。雜糧、肥料、礦石等爲十八等,運價爲五元四角五分。煤、生鐵塊爲十九等運價僅二元七角三分。泥炭、乾獸糞爲二十等,運價僅一元三角六分。運貨自一百公里起遞遠遞減,至二千公里減低百分之四二、六,卽每百元只收五十七元四角。不滿一整車之另担貨物按貨運另星記運計,運價加倍。爲鼓勵出口或特別鼓勵某種貨物的連輸,按實際需要並有特定運價之規定,如洋灰運費規定按定價減百分之五十。出口貨物亦有不同的減成規定。包裹運輸分四級,象牙、寳石、金銀製品爲第一級,運價(以每公斤運送十公里為單位,下同)九元零九分。酒類、棉花、自行車等爲第二級運價四元五角五分。鹹魚、鷄蛋、瓜菓等為四級,運價一元八角二分。其他物品均列入第三級,運價二元五角七分。特殊物品有特別定價,如電影片按實際運價減低五成。為便利供應城市人民生活資料,鮮肉類、鮮蔬菜、雛雞等,一律按第四級運價減三成。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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