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知识信息
三、油脂散运
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《长春市志 粮食志》
图书
唯一号:
070120020220003454
颗粒名称:
三、油脂散运
分类号:
S377
页数:
1
页码:
245
摘要:
本文记述了长春市中华人民共和国成立后油脂散运情况。
关键词:
长春市
粮油运输
油脂散运
内容
中华人民共和国成立后,油脂运输,全部使用铁桶,由企业自备。这种运油办法,效率低、费用高、损失严重。1979年,省粮食厅根据粮食部的要求,开展油脂散运工作,逐步在长春市地区间的油脂运输,被普遍使用,基本不再使用铁桶。1978年至1982年,省粮食厅加大投资,建设油灌,购置油罐火车和油罐汽车,修建油罐火车的输油管线,至此油脂散运运输线已经形成,运输全面展开,取得了明显效果。1985年,长春市汽车二队、市油厂和榆树、德惠、九台县油厂有油罐汽车4辆,活动油罐3个,油罐容量18270吨,其中市内6250吨,榆树县950吨,农安县6050吨,九台县2400吨,德惠县1820吨,九台县2400吨,德惠县1820吨,双阳县800吨。散运油脂网点和管线有市油厂,管线长度50米,市粮油加工厂,管线长度100米,市中心库,管线长度30米,榆树县粮库,管线长度50米,农安县农安油厂,管线长度500米,九台县九台油厂,管线长度300米,德惠县德惠油厂,管线长度30米。
知识出处
《长春市志 粮食志》
出版者:吉林人民出版社
本书记述了从长春建政前后有粮食交易开始到1988年,近200年的粮食流通情况,真实的反映了长春市粮食商业的兴衰,特别是新中国建立以来社会主义粮食商业的兴衰。
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