本溪市图书馆

呂云程
  本溪矿务局汽車队“八一”小队，共有四台汽車。司机赵德有、陈学义、薛占国、潘洪恩，都是一九五八年以后从部队复員的。自从他們被命名为“八一”小队后，都感到这是党給的光荣称号，也是党对自己提出更高的要求。他們爱荣誉，爱集体，勤恳劳动，团結互助，因而出色地完成了一九六二年的运輸任务。在这个期間，他們多作了五十五个工作日，节約六千二百九十多公斤汽油，多跑十万三千八百多公里，給国家多創造二万三千七百多元的財富，成为全队完成任务最出色的一个小队。
  这个小队的司机，在工作中充分地表現了人民解放軍不怕艰难困苦的精神。他們经常做到一天任务，决不用一天半去完成，他們宁愿晚收車，也要完成当天任务。去年十月，赵德有給东风公社运菜，因道路不好走，他駕駛的十四号汽車陷入泥沟里。赵德有经过很大努力，車仍然上不来，他只好从彩北走途回到大队，这时已经是晚九点了。但当潘洪恩听到十四号車陷在彩北时，就立即駕駛自己的汽車去增援，但因車陷的深，仍然沒有拖出十四号汽車。潘洪恩想到，如果今晚不把車拖出来，就会影响明天运輸任务的完成，于是又从彩北赶回来，到彩华街去找已熟睡的薛占国。当他們拖出十四号汽車时，已经是深夜一点多了。但第二天却沒有一个人缺勤。
  这个小队的四名司机，在遇到装卸条件困难的时候，为了超額完成运輸任务，他們就拿起鉄鎬，同装卸工一起劳动。去年年底，他們在溪湖大白楼运煤泥，司机們主动地帮助装卸工装車，挤时間，超額两趟完成运輸任务。他們这种一心为集体爭光、不为个人打算的风格，受到了在煤厂运煤泥的其它单位的汽車司机們的贊揚。司机們还特別关怀装卸工，把他們看做自己的亲兄弟。为了帮助装卸工的工作，司机尽量把車停到离装卸地点最近的地方。有时司机看到車停的不合适，就再給調車。这不仅减轻了装卸工人的劳动强度，也提高了装卸效率。每遇到雨天悮車时，装卸工人也主动塡坑修路，帮助推車。
  这个小队的司机很重視经济核算，想尽办法多为本队增加收入。他們在灵山駐在时，经常利用空車进行捎脚运輸。由于这个队司机与装卸工人紧密团結，共同努力，出色地完成了各个时期的运輸任务，曾在去年第三季度被評为先进集体。