本溪市图书馆

本报記者报道：鋼铁公司运輸部超額完成了1月份任务，运輸量完成国家計划110.5%；装卸量完成国家計划126.7%；路局車皮的周轉时間也比規定缩短了26，298小时。
  該部在去年第四季度，因为运輸設备滿足不了运輸任务的需要，临时装卸工人效率低，以及有的单位托运計划不分轻重緩急，造成第四季度运輸量超过运輸能力，所以没有完成装卸和运輸計划。該部在編制今年第一季度計划时，針对上述情况，今年首先根据本单位的运輸能力和各单位进行协商，对不急需的貨物和原材料委托計划进行了压縮，把迫切需要运輸的編入計划。在执行計划时，車务科在車輛調配上也想了很多办法。如他們針对冬季运輸冻結貨物，需要延长卸車时間，制定了冻結貨物編組运輸，縮短了卸車时間。在装卸大宗貨物时，他們采取了專人專車的方法，使車皮周轉率提高了将近一倍。貨运科和車务科加强了联系，也进一步发揮了运輸潜力，使全月运輸量达到均衡。