鞍山市图书馆

【新華社蘭州30日消息】29日，第一列火車安全通过了我國最大的拱桥——包蘭鉄路黃河大拱桥。这座大拱桥不但美覌、適用，而且由于完全使用鋼筋混凝土修築，比用鋼梁的大桥可为國家節省300多噸鋼材，使用年限較鉄桥为長，每年的养護費用比鉄桥節省得多。在建設这座桥梁的过程中，職工們克服了施工中的困难，幷且推廣了「分段灌注混凝土」的苏联先進經驗，終于打破了「十拱九裂」的陈舊覌念，保証了工程質量。
  黃河大拱桥工程自从1954年冬季開工以來，修桥職工們曾战勝了好幾次的黃河洪水和流冰，日班和夜班的工人还展開了熱火朝天的社会主义競賽，終于比計劃提前23天通車。