鞍山市图书馆 内容
鞍鋼运輸部全体職工在工業高潮中掀起了先進生產者运動。在运動中出現了不少先進事迹和先進經驗，使运輸工作滿足了高爐7次出鉄、初軋廠9次配車和大孤山运礦的需要。
高爐7次出鉄是煉鉄廠在高潮中实行的新出鉄法，1年能給國家增產7万多噸鉄。运輸部为了滿足煉鉄廠7次出鉄的需要，西部站实行了渣鉄罐固定循环使用法，幷根据出鉄時間和鉄水罐調出時間，制訂了「交路」和鉄水罐配出的指示圖表，提高了區域間机車运行速度。因此，保証了煉鉄廠7次出鉄的需要。运輸部为了保証初軋廠產品及時运出，实行了9次配車。过去4次配車和5次配車不僅周轉次數少，使用的車輛多，而且还滿足不了生產需要，軋鋼系統的兄弟廠礦經常叫喊运輸供应不及時。这次工人在討論國家計劃後实行了9次配車，提出「生產多少，拉出多少」的口号。过去該部南部站运輸大孤山礦石的机車牽引定額低，不能把大孤山的礦石及時运到选礦廠，影响选礦廠生產。現在南部站推廣了多拉快跑，滿載超軸的先進經驗提高了机車牽引定額33%。送貯礦槽运礦定額提高了50%到75%。这样，全年可多运礦石86万多噸，基本上解决了大孤山运礦問題。运輸部職工在先進生產者运動中，都設法改進工作，提高工作效率。灵山机械化裝卸隊一号挖土机職工，加大了抓斗容量，提高了裝卸效率。过去裝1車（42.5噸）需要30分鐘，現在只要17分鐘就可裝完。由于裝卸效率的提高，全年裝卸量可由过去的55万多噸提高到110万噸，灵山站范成仁調車組也把工作效率提高22%。
高爐7次出鉄是煉鉄廠在高潮中实行的新出鉄法，1年能給國家增產7万多噸鉄。运輸部为了滿足煉鉄廠7次出鉄的需要，西部站实行了渣鉄罐固定循环使用法，幷根据出鉄時間和鉄水罐調出時間，制訂了「交路」和鉄水罐配出的指示圖表，提高了區域間机車运行速度。因此，保証了煉鉄廠7次出鉄的需要。运輸部为了保証初軋廠產品及時运出，实行了9次配車。过去4次配車和5次配車不僅周轉次數少，使用的車輛多，而且还滿足不了生產需要，軋鋼系統的兄弟廠礦經常叫喊运輸供应不及時。这次工人在討論國家計劃後实行了9次配車，提出「生產多少，拉出多少」的口号。过去該部南部站运輸大孤山礦石的机車牽引定額低，不能把大孤山的礦石及時运到选礦廠，影响选礦廠生產。現在南部站推廣了多拉快跑，滿載超軸的先進經驗提高了机車牽引定額33%。送貯礦槽运礦定額提高了50%到75%。这样，全年可多运礦石86万多噸，基本上解决了大孤山运礦問題。运輸部職工在先進生產者运動中，都設法改進工作，提高工作效率。灵山机械化裝卸隊一号挖土机職工，加大了抓斗容量，提高了裝卸效率。过去裝1車（42.5噸）需要30分鐘，現在只要17分鐘就可裝完。由于裝卸效率的提高，全年裝卸量可由过去的55万多噸提高到110万噸，灵山站范成仁調車組也把工作效率提高22%。
