鞍山市图书馆

董紹薄是汽車大隊气化器組修理工人。他爱到新華書店裏看書。有一天，他在書店裏拿一本雜志，目不轉睛地看那篇「抗爆節油法，噴水入發動机」的文章。他想：「把水噴入汽車的發動机裏，能節省20%的汽油，这眞是新鮮事，我还沒听說过这个事呢！」他虽看了幾遍，但还是半信半疑。
  今年1月，客运隊傅景文等根据苏联經驗，初步把水変霧噴入發動机裏，節省了汽油。这時，董紹薄完全信了那篇文章所說的方法。貨运隊工人也在載重汽車上安裝了噴水器的裝置，可是一試驗不太好使。有的司机說：「車要跑起來，一加水眞得勁，好像火上加油似的，可是車一慢行和等車時，本來不用水，而水还是一个勁的來，把發動机的肚子都給灌滿了，汽車光噗噗地打磨磨，不動彈。」还有的司机說：「老往發動机裏噴水，發動机就要上銹，就是節省點油，也不够修理發動机的錢。」董紹薄听着了这些反映，心裏想：虽然有困难，但我們也不能把这一先進經驗白白放弃，应当硏究出一个自動加水器，來控制水流。汽車快跑時，水門就自動打開，慢跑時，水門就自動關上。这样發動机裏就不能存水生銹了。于是，他就找一个舊汽化器擺在桌子上琢磨，弄了半天也沒找出个道道來。有一天，他在家裏，看到床底下有个殺蝇水瓶，就想起瓶上的噴子來，这种噴子要用嘴一吹，水就像霧似的往外噴。假如要做一个噴水嘴子安在汽化器裏，同汽油一起往裏吸，用多少水噴進多少，这一定能行！他越想越对，第二天，他跑到廠子裏去，把这个事吿訴了大家。老技工蔣志峰高兴地說：「好，我帮你試驗。」这時老蔣头帮他做了一个噴水嘴子裝在气化器吸油地方，外边又接上膠皮管子通在小水桶裏。試驗開始了，大夥都圍着看熱閙。汽車的發動机呼呼轉動，水同油汽慢慢地順着汽化器吸進發動机裏去。試驗完了，大家往發動机裏一看，凈燒汽油啦，水都剩下來了。老技工蔣志峰找出了毛病。原來是水位低了，吸不進去水。要是把水桶放高了，又怕順着管子老往裏淌水。最後，蔣志峰和董紹薄又硏究出一个水漂放在水桶裏。这个水漂自動地調整水位，使水位少低于汽化器，發動机一旋轉，汽油和水都順着气化器吸進發動机裏，一起燃燒，大大地增加了汽車的牽引力。这个方法正式試驗成功了。据試驗結果，用100公斤的水可以省40公斤的汽油，每台汽車1年能節省700公斤汽油。