邢台市图书馆 内容
古桥
县境内古桥主要有11座。位于御道上的桥梁有3座：仁济桥，位于县城南7里处；四杨桥，位于城南17里处；义济桥，位于城北7里处，今均废。位于乡间道路上的桥梁有8座：通顺桥、诣仁桥、北良桥、顺兴桥、西庞桥、九龙桥、登云桥、慈云桥等。其中九龙桥位于本县城西25千米处的神头村内，扁鹊庙南。此桥建于隋开皇十一年（591），因地处太子岩九川河水汇流处，故名。其结构为单孔石拱桥，孔径21米，桥高12米，宽7米，长30米。设计精巧，美观大方，宏伟坚固。石拱雕有如龙似虎的吸水兽头像，桥面两侧设有雕刻着麒麟、龙、狮图案的汉白玉栏杆。桥头有坐视山谷的石雕巨狮，并立有桥碑。1963年8月九龙桥被山洪冲毁，桥碑亦被冲走。1999年重建于原址。其他桥亦因多年失修而损坏。
公路桥
中华人民共和国成立后，县域新建公路桥梁71座，其中大型桥梁2座，中型桥梁8座，小型桥梁61座。其中，1994—1997年，在县境内高速公路上，建有大、中型桥梁4座，
北张麻高速公路立交桥位于金店镇北张麻村西北，系京深高速公路与内昔公路立交桥，此桥设有南通深圳、北达北京、东去隆尧、西至内丘的上、下道口，全桥长50米，宽40米，设有2孔，高5米。钢筋水泥盖板式结构。
大辛庄高速公路桥位于金店镇大辛庄村西，桥长80米，宽40米，4孔，高3.5米。钢筋水泥盖板式结构。
小垒东高速公路桥位于金店镇小垒东村东偏北，桥长108米，宽40米，12孔，高4米。钢筋水泥盖板式结构。
小马河高速公路桥位于金店镇小垒东村东南，桥长135米，宽40米，高4米。钢筋水泥盖板式结构。
此外，京深高速公路在金店镇、官庄乡路段，还设有36座单孔小桥，桥长3至7米，宽40米，高2.5至4米。
107线小马河桥该桥座落在107国道小马河上，是内丘县最大的公路桥。其结构为钢筋混凝土井柱桩基空心板桥。全桥10孔，孔跨13米，全长130.54米，桥面宽9米，两侧各有1米宽人行道，桥两端每边各砌筑石护坡200米。荷载为汽—20吨、拖挂—100吨，由河北省公路工程二队施工，于1976年6月16日动工，同年10月27日竣工，共投资36.7万元。
石流河桥此桥座落在隆昔公路石流河上。该桥由县交通局施工，聘请曲阳砌桥工人筑建。1980年6月动工，11月竣工，其结构为空腹式石拱桥，跨径为1～30米，桥长55米，桥面宽7+2×0.75。荷载标准汽—15吨、拖挂—80吨，投资11万元。
獐獏桥此桥座落于内昔公路獐獏村东泜河上，太子岩、中岩山、摩天岭三峰水流汇集于此，为自隆尧经内丘至山西公路必经之桥。1981年5月开工至1982年11月底完工，总投资28.42万元。由县交通局设计，聘请曲阳砌桥工人施工建成。该桥为3孔20米悬链线石拱桥，桥宽7+2×0.75米，桥高12米，全桥长83.95米。荷载为汽—15吨、拖挂—100吨。为方便群众行走，另设1孔3米立交桥。在施工中采取了现代和民族传统相结合的新工艺，136块汉白玉栏板全有花草树木、飞禽走兽、二龙戏水、双凤飞舞、四季风景等浮雕图案；桥面两侧设有石柱镶汉白玉栏板；桥头立有两个坐视山谷的汉白玉石狮。
乔交台桥位于内昔公路小马河的上游，由县交通局组织测设与施工。1983年竣工，系钢筋混凝土板梁桥，石砌打台，顶部为钢筋混凝土预制板。共8孔，每孔6米，桥长62米，桥面宽9+2×0.75米，荷载汽—15吨、拖挂—80吨。
岩南桥位于平涉线岩南村北河上，1973年完工。其结构为石砌墩台，片石混土基础，钢筋混凝土预制板双曲拱桥。桥面净宽7米，长45.6米。由邢台地区工程队设计，县筑路指挥部施工。
平头铺桥位于内昔线平头铺村西，1998年完工。该桥为石拱桥，桥宽11.6米，桥长28米，荷载标准汽—20吨、挂车—100吨，由县交通局负责设计施工。
庄和桥位于内昔公路庄和村东，1998年完工。该桥为空腹式石拱桥，桥宽11.2米，桥长35.6米，荷载标准汽—20吨、挂车—100吨，由县交通局负责设计施工。
县乡道桥
县乡公路桥梁共计5座，详见表4—6。
铁路桥梁
小马河桥地处小马村南小马河上，位于京广铁路358千米＋914米处，系10孔12米的钢筋混凝土结构，下部为井柱，全长136.1米，1957年建成。
李阳河桥地处内丘镇李阳村东李阳河上，位于京广铁路350千米＋360米处，上行系9孔10米工字钢梁结构桥，全长103.5米，1957年建成。下行为孔径10米钢筋混凝土结构桥，橡胶支座，全长105.2米，1982年建成。
东庞矿道口立交桥位于东庞煤矿公路与京广铁路交汇处。建于1996年，桥长10米，宽11米，单孔，孔径8米，高4.5米，桥东口南北引道160米，桥西引道200米。
另外，境内还建有17座小型桥梁，孔数在1～3孔之间，跨径在3.4～14米间，均为钢筋混凝土结构。
涵洞隧道
涵洞为防止山洪或河水冲刷道路，在水口处修建涵洞以泄水流。该项工程始建于清光绪末年，到2000年，境内铁路、公路共建有涵洞134道，其中，公路125道，铁路9道，共长1095米，均为单孔，分拱涵、箱涵、钢筋混凝土板涵等结构，跨径在0.8至2.5米之间。
隧道为开通内昔公路，从1995年开始，山区人民奋战6年，至2000年建成隧道2个。
鹤度岭隧道，位于内昔公路的最西端，海拔1500米。是内昔公路第三期工程，投资318万元，共动土石方1.98万方。1997年4月动工，1998年10月竣工。隧道总长度为400米，宽9米，高5.5米，路面为水泥路面。1999年5月6日河北省副省长何少存为其题字：“鹤度岭隧道”。后雕刻于隧道东口上方。
杏峪隧道，杏峪村农民自己所凿，称“天下农民第一洞”。位于杏峪村南山下，海拔1450米，该洞共投入280多万元。1995年动工，2000年底竣工通车。全长1250米，宽5米，高4.5米，单行车道，洞口设有收费站。
平交道口
1903年，京汉铁路修通后，境内路段先后在清修、史村、乔马庄、河村、小马、铁顶墓、都城铺、东庞道口、西阳、官庄车站、梁原店等地，铺设了16个平交道口。1996年，京广铁路实施电气化改造工程，将境内平交道口全部封闭。此后，陆续建起胜利路、振兴路、康庄路、小马、都城铺、东庞煤矿道口、西阳等立交桥。
县境内古桥主要有11座。位于御道上的桥梁有3座：仁济桥，位于县城南7里处；四杨桥，位于城南17里处；义济桥，位于城北7里处，今均废。位于乡间道路上的桥梁有8座：通顺桥、诣仁桥、北良桥、顺兴桥、西庞桥、九龙桥、登云桥、慈云桥等。其中九龙桥位于本县城西25千米处的神头村内，扁鹊庙南。此桥建于隋开皇十一年（591），因地处太子岩九川河水汇流处，故名。其结构为单孔石拱桥，孔径21米，桥高12米，宽7米，长30米。设计精巧，美观大方，宏伟坚固。石拱雕有如龙似虎的吸水兽头像，桥面两侧设有雕刻着麒麟、龙、狮图案的汉白玉栏杆。桥头有坐视山谷的石雕巨狮，并立有桥碑。1963年8月九龙桥被山洪冲毁，桥碑亦被冲走。1999年重建于原址。其他桥亦因多年失修而损坏。
公路桥
中华人民共和国成立后，县域新建公路桥梁71座，其中大型桥梁2座，中型桥梁8座，小型桥梁61座。其中，1994—1997年，在县境内高速公路上，建有大、中型桥梁4座，
北张麻高速公路立交桥位于金店镇北张麻村西北，系京深高速公路与内昔公路立交桥，此桥设有南通深圳、北达北京、东去隆尧、西至内丘的上、下道口，全桥长50米，宽40米，设有2孔，高5米。钢筋水泥盖板式结构。
大辛庄高速公路桥位于金店镇大辛庄村西，桥长80米，宽40米，4孔，高3.5米。钢筋水泥盖板式结构。
小垒东高速公路桥位于金店镇小垒东村东偏北，桥长108米，宽40米，12孔，高4米。钢筋水泥盖板式结构。
小马河高速公路桥位于金店镇小垒东村东南，桥长135米，宽40米，高4米。钢筋水泥盖板式结构。
此外，京深高速公路在金店镇、官庄乡路段，还设有36座单孔小桥，桥长3至7米，宽40米，高2.5至4米。
107线小马河桥该桥座落在107国道小马河上，是内丘县最大的公路桥。其结构为钢筋混凝土井柱桩基空心板桥。全桥10孔，孔跨13米，全长130.54米，桥面宽9米，两侧各有1米宽人行道，桥两端每边各砌筑石护坡200米。荷载为汽—20吨、拖挂—100吨，由河北省公路工程二队施工，于1976年6月16日动工，同年10月27日竣工，共投资36.7万元。
石流河桥此桥座落在隆昔公路石流河上。该桥由县交通局施工，聘请曲阳砌桥工人筑建。1980年6月动工，11月竣工，其结构为空腹式石拱桥，跨径为1～30米，桥长55米，桥面宽7+2×0.75。荷载标准汽—15吨、拖挂—80吨，投资11万元。
獐獏桥此桥座落于内昔公路獐獏村东泜河上，太子岩、中岩山、摩天岭三峰水流汇集于此，为自隆尧经内丘至山西公路必经之桥。1981年5月开工至1982年11月底完工，总投资28.42万元。由县交通局设计，聘请曲阳砌桥工人施工建成。该桥为3孔20米悬链线石拱桥，桥宽7+2×0.75米，桥高12米，全桥长83.95米。荷载为汽—15吨、拖挂—100吨。为方便群众行走，另设1孔3米立交桥。在施工中采取了现代和民族传统相结合的新工艺，136块汉白玉栏板全有花草树木、飞禽走兽、二龙戏水、双凤飞舞、四季风景等浮雕图案；桥面两侧设有石柱镶汉白玉栏板；桥头立有两个坐视山谷的汉白玉石狮。
乔交台桥位于内昔公路小马河的上游，由县交通局组织测设与施工。1983年竣工，系钢筋混凝土板梁桥，石砌打台，顶部为钢筋混凝土预制板。共8孔，每孔6米，桥长62米，桥面宽9+2×0.75米，荷载汽—15吨、拖挂—80吨。
岩南桥位于平涉线岩南村北河上，1973年完工。其结构为石砌墩台，片石混土基础，钢筋混凝土预制板双曲拱桥。桥面净宽7米，长45.6米。由邢台地区工程队设计，县筑路指挥部施工。
平头铺桥位于内昔线平头铺村西，1998年完工。该桥为石拱桥，桥宽11.6米，桥长28米，荷载标准汽—20吨、挂车—100吨，由县交通局负责设计施工。
庄和桥位于内昔公路庄和村东，1998年完工。该桥为空腹式石拱桥，桥宽11.2米，桥长35.6米，荷载标准汽—20吨、挂车—100吨，由县交通局负责设计施工。
县乡道桥
县乡公路桥梁共计5座，详见表4—6。
铁路桥梁
小马河桥地处小马村南小马河上，位于京广铁路358千米＋914米处，系10孔12米的钢筋混凝土结构，下部为井柱，全长136.1米，1957年建成。
李阳河桥地处内丘镇李阳村东李阳河上，位于京广铁路350千米＋360米处，上行系9孔10米工字钢梁结构桥，全长103.5米，1957年建成。下行为孔径10米钢筋混凝土结构桥，橡胶支座，全长105.2米，1982年建成。
东庞矿道口立交桥位于东庞煤矿公路与京广铁路交汇处。建于1996年，桥长10米，宽11米，单孔，孔径8米，高4.5米，桥东口南北引道160米，桥西引道200米。
另外，境内还建有17座小型桥梁，孔数在1～3孔之间，跨径在3.4～14米间，均为钢筋混凝土结构。
涵洞隧道
涵洞为防止山洪或河水冲刷道路，在水口处修建涵洞以泄水流。该项工程始建于清光绪末年，到2000年，境内铁路、公路共建有涵洞134道，其中，公路125道，铁路9道，共长1095米，均为单孔，分拱涵、箱涵、钢筋混凝土板涵等结构，跨径在0.8至2.5米之间。
隧道为开通内昔公路，从1995年开始，山区人民奋战6年，至2000年建成隧道2个。
鹤度岭隧道，位于内昔公路的最西端，海拔1500米。是内昔公路第三期工程，投资318万元，共动土石方1.98万方。1997年4月动工，1998年10月竣工。隧道总长度为400米，宽9米，高5.5米，路面为水泥路面。1999年5月6日河北省副省长何少存为其题字：“鹤度岭隧道”。后雕刻于隧道东口上方。
杏峪隧道，杏峪村农民自己所凿，称“天下农民第一洞”。位于杏峪村南山下，海拔1450米，该洞共投入280多万元。1995年动工，2000年底竣工通车。全长1250米，宽5米，高4.5米，单行车道，洞口设有收费站。
平交道口
1903年，京汉铁路修通后，境内路段先后在清修、史村、乔马庄、河村、小马、铁顶墓、都城铺、东庞道口、西阳、官庄车站、梁原店等地，铺设了16个平交道口。1996年，京广铁路实施电气化改造工程，将境内平交道口全部封闭。此后，陆续建起胜利路、振兴路、康庄路、小马、都城铺、东庞煤矿道口、西阳等立交桥。
相关地名
内丘县
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