京津城际铁路建设基本情况介绍

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内容出处: 《今日河东》 报纸
唯一号: 020720020230014420
颗粒名称: 京津城际铁路建设基本情况介绍
分类号: F53
摘要: 本文主要介绍了京津城际铁路建设的基本情况。这条铁路是连接北京与天津的高速铁路,建成后将大大促进两地的发展。文章还介绍了天津站交通枢纽工程作为京津城际铁路的重要组成部分,将实现多种交通方式的换乘,成为天津经济发展的新引擎。最后,文章还提到了天津站交通枢纽工程的施工进度和配套工程的施工计划。
关键词: 河东区 京津城际铁路建设 基本情况介绍

内容

京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路。这条铁路建成后,列车时速将达350公里,京津两地可实现30分钟直达,将大大促进京津优势互补,推动京津两市加快发展。
  国家决定建设京津城际铁路是实施中央确定的区域协调发展战略,加快滨海新区开发开放的重大战略部署;是落实国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见(国发〔2006〕20号),推进滨海新区开发开放,提升京津冀及环渤海地区国际竞争力的具体举措;是造福百姓的“民心工程”。
  京津城际铁路于2004年9月经国家发改委批准立项,2005年10月24日由铁道部与北京市、天津市政府联合行文,确定了规划线位,预计2008年8月正式开通运营。
  天津站交通枢纽工程是京津城际铁路的重要组成部分,是京津城际铁路客运站主站房所在地。京津城际铁路工程建成后,地铁2、3号线和津滨轻轨将在这里交汇,实现北京、天津、滨海新区、滨海国际机场连通,市民不出站就可实现换乘,充分享受安全、便捷、通畅、环保的交通方式。天津站将成为我市唯一的集普通铁路、高速铁路、城际铁路、城市地铁、城市轻轨、城市客运于一体的交通枢纽,成为天津经济发展的新引擎。
  天津站交通枢纽工程于2006年4月开建,目前正在进行深基坑试验段的施工。按照工程进度要求,将于今年12月底完成交付城际铁路客站施工作业面的任务,为京津城际铁路主站房的建设创造条件。随后将进行第二、第三标段施工建设,并将陆续进行李公楼立交桥、五经路地道、海河东路景观等配套工程的施工建设。

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