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〔编制二、三期控制性详细规划〕 2012年，完成二、三期控规初步工作方案，保证规划范围内相关项目基础配套工程实施。密切跟踪二、三期规划进展动态，结合上位规划编制进展，适时完善控制性详细规划。
  〔南港铁路可研批复及开展初步设计〕 南港铁路工作取得突破。2012年7月6日，获关于南港铁路跨独流减河特大桥防洪评估报告的批复；12月20日，完成初步设计文件编制工作。10月9日，南港铁路可行性研究报告获国家铁道部与市政府联合批复，南港铁路取得重要阶段性成果。报告指出，南港铁路线路西起万家码头以西洪泥河线路所，向东南经万家南站、减河北站（预留），跨独流减河后进入南港工业区，设南港站和分区车场一站。线路全长约32.6公里，改建石化专用线、大港电厂专用线和石油库专用线；同步建设西南环线八米河线路所至万码南站上下行联络线和万家码头站至万码南站联络线18.2（单线）公里。项目总投资约41.3亿元。
  〔大港港区总体规划获国家批复〕 2012年1月4日，天津港港区总体规划修编获国家交通运输部和市政府联合批复，标志着作为天津港港区的重要组成港区之一，大港港区总体规划获得国家认可。根据批复，南港工业区规划涉海部分整体纳入海洋功能区划范围，批复的用海面积分别为：工业与城镇建设区约104平方公里，港口航运区约148平方公里。
  〔编制南港工业区现代物流业发展规划方案〕 2012年9月25日，南港规建局结合化工厂特点，完成《南港工业区现代物流业发展规划方案（初稿）》编制。该规划方案对南港工业区现代物流业快速发展将起到指导作用。
  〔编制南港封闭门禁管理系统研究方案〕 2012年，编制完成《南港工业区封闭门禁管理系统研究方案》。该系统方案结合南港布局特点及综合交通规划，参照借鉴国内外类似园区封闭经验，考虑园区开发时序，规划园区封闭管理系统方案、不同功能车辆行驶路线等。对于确保工业区安全稳定运行、实行园区封闭化管理将起到重要作用。
  〔编制南港综合保税区总体规划（初稿）〕 2012年8月，编制完成《南港工业区综合保税区总体规划（初稿）》，并于9月28日由市政府上报国务院进行审批。
  〔南港全部用海区划获得批准〕 2012年10月10日，国务院批准《天津市海洋功能区划（2011—2020年）》，将南港工业区规划涉海部分整体纳入天津市海洋功能区划范围，为南港工业区开发建设创造条件。
  〔沙井子行洪道入海方案获批〕 经与市海委、水务局等部门多次协调，《沙井子行洪道入海方案》于2012年3月12日得到市海委批复，同意该入海通道方案。该方案获批，使南港工业区南边界得以明确，完善了工业区南部开发建设手续。
  〔推动渤西管线切改工作〕 组织相关部门与中海油等部门协调，解决中海油用电、能源配套等建设方面问题，渤西管线切改工程于2012年12月18日在南港现场签署相关协议（补偿协议和投资合作协议），并举行开工启动仪式。