西区

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《天津经济技术开发区(南港工业区)年鉴2012》 图书
唯一号: 020220020230007066
颗粒名称: 西区
分类号: F127
页数: 3
页码: 135-137
摘要: 本文记述了开发区西区在2011年围绕管委会的战略部署和工作要求,创新思路,克服困难,保证了征地拆迁、基础设施建设、重大项目服务三项工作的快速推进,打造成开发区新的先进制造业承载基地。在规划与土地整理方面,西区征用土地42平方公里,完成“九通一平”开发建设约30平方公里。在基础设施建设方面,实施工程项目41项,完成投资6.5亿元,新建绿化面积80万平方米。在招商引资方面,西区吸引了航空航天、生物医药、汽车配套、电子通讯、机械制造、新能源等行业成为区域支柱产业。
关键词: 开发区 征地拆迁 基础设施

内容

概述
  2011年,开发区西区围绕管委会关于“西快”的战略部署和“配套、产出、跃升"的工作要求,创新思路,应对挑战,周密部署,克服人员少、时间紧、任务重、难度大等困难,保证征地拆迁、基础设施建设、重大项目服务三项工作快速推进。年内,相继完成“世纪兴”养殖基地等重要节点拆迁与电力、市政等单位做好能源、道路、开口、环境提升等问题协调,加大为大火箭、长城汽车、茂联科技、新兴重工等重大项目服务力度。优化投资环境,完善区域配套,不断提升区域城市功能,将西区打造成开发区新的先进制造业承载基地。
  (马杰)
  规划与土地整理
  〔简况〕 开发区西区自开发建设至今,投资环境逐步完善,产业聚集加速形成,已经成为开发区招商引资的主战场和经济发展的重要增长点。至2011年底,西区征用土地42平方公里,完成“九通一平”开发建设约30平方公里,平均每年完成“九通一平”开发约5平方公里。
  (马杰)
  〔东丽集体土地剩余拆迁取得进展〕 东丽集体土地剩余节点拆迁系2011年西区拆迁工作核心。经过开发区管委会领导、西区办等部门和东丽区相关部门的协调督促,东丽集体土地剩余节点拆迁奠定良好基础。2011年,相继完成一村仓库、唐山村一“钉子户”以及“世纪兴”养殖基地的拆迁,有效缩减了东丽集体土地剩余拆迁节点范围。
  (马杰)
  〔拆除“瑕12”电力线〕 2011年,开发区西区通过大量艰苦细致的工作,克服协调部门多、程序复杂等困难,相继完成东丽“瑕12”既有两户用电户的新建线路的路由批复、现场测绘、施工设计、价格谈判、财政资金请款以及工程实施等各环节工作,于7月拆除该段一万伏电力线路,为长城汽车零配件项目建设和投产扫清障碍。
  (马杰)
  〔完成大火箭军品项目东侧电力线切改及破绿〕 2011年,开发区西区在限定时间内完成影响大火箭军品项目东侧围墙建设的滨海供电公司“497”号(原“491”号)线路切改及相关破绿工作,保证了项目东侧围墙顺利建设和景观提升。
  (马杰)
  〔北空农场在港城大道开设出入口〕 2011年,开发区西区积极推动北空农场在港城大道开设出入口事宜,确定开口位置,等待滨海新区建交局批复。并就中北组团南侧水系占用市政公路局土地、新区相关部门调查冬旭路跨京津塘高速公路桥施工等事宜,分别与天津市政公路局、滨海新区国土房管局等部门进行多次协调。
  基础设施建设
  〔简况〕2011年,西区着力完善投资环境,始终坚持“创一流”的建设理念,做到工程质量优、建设理念新、工期安排合理,质量、安全、效益、速度相协调、相统一,实现全年建设项目无重大事故。2011年,西区克服工程资金紧张、拆迁问题制约施工等困难,实施工程项目41项,其中续建15项,新建26项。至年底,累计开工32项,竣工6项,完成投资6.5亿元,为计划投资额的82.1%。
  (马杰)
  〔冬旭路跨京津塘高速桥梁工程进展顺利〕2011年,西区冬旭路跨京津塘高速公路桥梁工程克服施工难度大等困难,完成总工程量的70%,跨高速公路主桥完成浇筑。冬旭路排水道路工程除高速公路以南路段受征地拆迁影响外,其他路段均完成施工。为大火箭、茂联科技、长城汽车等企业配套的一批道路竣工。西北组团为“康师傅”项目配套的路网规划路四、六、七等一批项目完成。为富士康公寓配套的路网规划路三、八、九等一批道路排水工程全面完成。
  (马杰)
  〔西南、西北、东南组团3座泵站完成前期工作〕2011年,西区完成中南组团西部河道、西北组团规划河道等剩余河道工程方案设计。西南、西北以及东南组团3座泵站完成立项。续建的外排三期黑潴河泵站工程完工,并开始运营排水。
  (马杰)
  〔新建绿化面积80万平方米〕2011年,西区新建绿化工程5项,绿化面积约80万平方米。中北组团剩余主干道两侧绿化工程具备开标条件。完成中北组团夏青路和北大街部分招标工作。中南组团主干道及中南组团东部河道两侧绿化项目完成施工图设计。
  (马杰)
  〔生活配套区填土及土地整理〕2011年,西区生活配套区600万立方米土方以及绿化带300万立方米土方,除受征地拆迁影响的地块以外全部完成,完成量占工程总量的80%。
  (马杰)
  〔支路通信及路灯完成方案和施工图设计〕2011年,西区为完善东北以及中南、中北组团的剩余支路通信及照明工程完成工程方案和施工图设计,根据路网建设情况随时可以实施。
  (马杰)
  招商引资
  2011年,西区航空航天、生物医药、汽车配套、电子通讯、机械制造、新能源等科技含量高、发展前景好、环境污染少的行业成为区域支柱产业。以新一代运载火箭军、民品项目为代表的航天产业,以长城汽车整车和零部件项目、立中车轮项目为代表的汽车制造产业,以维斯塔斯、东汽风电、新兴重工项目为代表的装备制造产业,以国韵生物、金耀生物科技项目为代表的生物医药产业,以富士康、三星电机、天津七一二通讯广播项目为代表的电子通讯产业快速发展,初具规模,经济增长实现逐年翻番。至2011年底,共吸引入区企业170余家,其中90余家企业建成投产,70余家正在建设,注册资本超过80亿美元。2011年,西区实现工业产值270亿元。
  2011年,西区全面贯彻开发区管委会关于“100—1=0”、“服务也是生产力”的精神,全力配合管委会相关部门为入区企业提供专项服务。定期组织召开项目协调会,帮助企业解决项目设计、建设及配套方面遇到的各种问题。突出重点,兼顾全局,为富士康、茂联科技、三星电机、长城汽车、和昇塑料、秉信纸业、新兴重工等企业解决多项难题。
  (马杰)
  重点项目建设
  〔新一代运载火箭项目建设〕 2011年,西区新一代火箭项目的动力站房完工并交付使用;变电站正式投入使用;总装测试厂房主体施工完成;静力分离试验厂房正在进行内部施工;重点工程结构力学试验厂房土建施工接近尾声,部分设备开始安装。
  (马杰)
  〔长城汽车项目一期投产〕 2011年8月,西区长城汽车整车厂房一期实现批量生产,已生产汽车2.5万辆,实现产值22亿元。零部件方面有10个项目陆续开工,博信零部件项目基本具备投产条件。生活配套区10千伏电站主体工程完成;13、15、16号住宅楼已经入住;综合办公楼和9—12号住宅楼主体工程完工。
  (马杰)
  〔新兴重工项目初具运行条件〕 2011年,西区新兴重工项目铸管精整线厂房及设备安装、调试基本完成;新兴移山项目总装线安装基本完成,正在进行调试;新兴重工项目一期具备投产条件。
  (马杰)
  〔富士康项目建设〕 西区富士康项目于2011年4月2日举行开工仪式。该项目厂房一期建筑面积总计54.54万平方米,主要包括8栋厂房、4栋附属用房及餐厅、变电站、废水处理站、锅炉房、包材中心、检测中心、裁切厂、废料厂、加油站、化学品库及中央厨房建筑。至年底,大部分建筑完成主体结构封顶。
  (马杰)
  〔多个新项目开工或投产〕 2011年,西区键凯、卓达科技、万百力照明等多个项目开工建设。太钢大明、浦铁、三星电机、茂联科技、赫比等项目竣工和投产。
  (马杰)

知识出处

天津经济技术开发区(南港工业区)年鉴2012

《天津经济技术开发区(南港工业区)年鉴2012》

出版者:中华书局

本年鉴记叙了2012年天津经济技术开发区经济和社会发展的全貌,内容有:特载、大事记、文献、天津经济技术开发区管理委员会、人民团体、政法、城区规划与建设、综合经济管理等。

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